6月12日，据上海市高级人民法院网公开执行信息显示，因东峡大通（北京）管理咨询有限公司不履行法律文书确定的义务，法院已依法限制其影响债务履行的直接责任人陈正江出境。

陈正江于2014年年底加入ofo，为中国区业务主要负责人之一。据天眼查数据显示，2018年10月29日“东峡大通（北京）管理咨询有限公司”法定代表人于由戴威变更为陈正江。而东峡大通（北京）管理咨询有限公司正是共享单车品牌ofo的运营主体。

在此之前，陈正江曾在北京飞特二四科技有限公司担任高管，ofo则占有该公司84%的股份。

早在2018年12月4日，法院就曾对东峡大通（北京）管理咨询有限公司作出“限制消费令”，限制该公司及其法定代表人、主要负责人戴威不得实施高消费及非生活和工作必需的消费行为。

今年2月，天津飞鸽和东峡大通的买卖合同纠纷案公布结果。北京市第一中级人民法院判决ofo的运营主体东峡大通付给天津飞鸽7271万货款及违约金779万元。同日出具的民事裁定书中显示，已经冻结或查封扣押ofo共计8082.75万元的银行存款和相应财产。

4月2日，又有媒体爆出，ofo运营主体之一北京拜克洛克科技有限公司作为“被申请人”出现在全国企业破产重整案件信息网上，申请人为聂艳，日期是3月25日，办理法院为北京海淀区人民法院。ofo当时回应表示，消息严重不实，目前运营一切正常，有关债务也在诉讼或者协商当中。

4月20日，据上海凤凰发布的2018年年度报告及2019年第一季度报告显示，2019年第一季度，上海凤凰通过多个途径共收到东峡大通支付的有关款项合计3574.62万元，但仍有4600余万未归还。而在用户方面，目前向ofo申请退押金人数已经上升至1500万人。

据中国执行信息公开网显示，目前ofo被法院列入被执行人的信息多达146条，涉及北京、上海、天津、西安、厦门、南京等地区法院，数额从数万元到数亿元不等。曾14次被列为失信被执行人，截止目前全部未履行。　（本文来自于界面）

眼见他起高楼，眼见他宴宾客，眼见他楼塌了

你再怎么换法定代表人，押金还是得还吧

共享单车真的考验国民素质吗？

【大妈锁共享单车索要看管费：我这是有爱心替你们看着】

今年1月，山东青岛某小区，一辆共享单车被锁在楼道，车上智能锁已遭破坏。单车运维工作人员找到私自上锁大妈，大妈还索要看管费称：“我有爱心才替你们看着的，你打110？不就是个车子，还能怎么着我。”

【共享单车被私自上锁 女子扫码不能骑怒扛3公里】

今年1月，南京朱女士扫码用共享单车时，发现车辆被上了私锁。她到附近店家询问，店员说他们下班要用，所以锁了起来。店员的态度让朱女士非常气愤，她随后走了3公里，将单车扛回了家。最后共享单车公司的员工将锁破拆，他说每天要处理一二十起这类情况。

交通运输新业态用户资金管理办法6月起施行 企业应建立用户预付资金备付金制度

共享汽车、单车企业原则上不得收押金，单车押金最多应2个工作日退还。

5月16日，交通运输部等6部门联合印发《交通运输新业态用户资金管理办法（试行）》。办法要求，运营企业原则上不收取用户押金，汽车分时租赁、互联网租赁自行车押金最长退款周期分别不超过15个、 2个工作日。

来源：人民日报 中国交通新闻网 界面​​​​