6月12日消息，据媒体报道，电动汽车制造商特斯拉公司将来计划推出自动驾驶的“机器人出租车”服务，代号为“特斯拉网络”。在今天的股东大会上，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克回答股东提出的问题，宣称在特斯拉网络推出之前，特斯拉可能首先推出由人类司机驾驶的拼车服务。

特斯拉蚕食Uber市场份额

马斯克表示，这种服务将与网约车巨头Uber或Lyft等拼车服务相似，但会使用特斯拉自家应用程序，许多车主已经安装了这些应用程序。

马斯克承认，尽管最终目标是推出无人驾驶的拼车服务，但在特斯拉获得监管机构对其机器人出租车车队的批准之前，这可能是一个很好的权宜之计。

虽然马斯克以前似乎对这个想法不感兴趣，宁愿等到实现全自动驾驶能力后再推出相关拼车服务。此次回复，他第一次对推出包括人类司机的拼车服务的想法持开放态度。

与目前的自动驾驶测试版软件的工作方式类似，这将使特斯拉在人类的监督下，在现实世界中修复系统中出现的缺陷。这不仅有助于软件的推出，因为错误可以提前解决，而且车主也可以从财务上受益。

考虑到Model 3是有史以来最高效的汽车之一，而且不需要年度服务，它可以成为共享拼车服务的理想汽车。在这种情况下，司机可以在运行成本较低的情况下获得更多的收益。

目前尚没有关于这套系统如何工作的细节，但如果它像Uber和Lyft一样，可能为车主和特斯拉带来巨大横财。

Uber和Lyft目前的市值分别为720亿美元和170亿美元，而特斯拉目前的市值为380亿美元。

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如果特斯拉只获得了Uber和Lyft所拥有的一小部分市场，这可能会给该公司带来可观的未来收入。

更不用说自动驾驶出租车初创公司Waymo，该公司最近的估值超过1000亿美元。马斯克还重申，特斯拉仍计划在明年年底前在公路上拥有100万辆能够成为机器人出租车的汽车。

虽然今天交付的汽车没有配备全自动驾驶硬件或软件，但前者只需要一次计算机交换服务访问即可实现，后者只需要对软件进行更新。

Uber的自动驾驶汽车

华尔街对Uber给出最高目标股价的分析师、BTIG投资集团董事总经理沃尔特·皮耶克6月4日表示，这家网约车服务公司及其竞争对手Lyft在5年内推出自动驾驶汽车，将“重新加速收入增长”，但前提是特斯拉不推出自己的自动驾驶出租车。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克今年4月曾表示，这家电动汽车制造商将在2020年之前向市场推出100万辆自动驾驶汽车，不过他也警告说，“有时候我会迟到，但我会完成。”

皮耶克在CNBC的“Squawk Box”节目中表示：“如果埃隆明年按时交付100万辆出租车，这对Uber和Lyft来说将是一个问题。”“但我们根本不相信这会实现。”

在承销公司经过一段宽限期后，BTIG于6月4日开始将Uber和Lyft纳入研究范围，BTIG将这两家公司的评级列为“买入”，目标价分别为80美元和77美元。

同日，加拿大皇家银行将Uber的目标价定为62美元。当天上午，Uber和Lyft的股价分别为41.25美元和58美元。

“我们认为，两家公司都能在出租车或司机替代服务上实现盈利。” 皮耶克和分析师约瑟夫·加隆在研究报告中写道，“甚至这可能会证明这些公司目前的估值是合理的。然而，我们认为，投资者应该长期持有这些股票的原因是这两家公司都能在未来的自动驾驶时代发挥作用。”

皮耶克说，人们的注意力主要集中在近期。他说，从长远来看，即使自动驾驶服务“下个季度甚至明年都还不会到来”，但是在未来五年实现似乎还是可信的。

财经下午茶综合自凤凰网、搜狐网、东方财富网