“5G生活”之未来交通——“无人驾驶”

6月6日,是中国通信领域值得铭记的重要日子。工信部在这一天,向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照,由此标志着中国正式进入5G商用元年。5G正式投入商用,是人类科技发展与应用的又一次重大突破。

随之而来的就是5G在日常生活中的不断畅想,今天来聊一聊未来可能出现的5G交通,无人驾驶。

其实这次说到的“无人驾驶”并不一定是真正的无人驾驶,也可以称之为远程驾驶,而是驾驶员完全可以不坐在固定的驾驶舱里进行驾驶工作,因为只要在车里或是火车飞机里安装5G网络的传输器,司机完全可以在家里开车,或是专门的工作中心进行驾驶工作。

因为5G网络足够快,其峰值理论传输速度可达每8秒1GB,约为120M每秒的传输速度已经超过了现有的大多数电脑机械硬盘的传输速度,配合大数据的计算机,或许可以实现远程驾驶,甚至是真正的无人驾驶。

大家都知道,有许许多多的驾驶工作,只有驾驶员一个人,就像远途的货运汽车,高铁动车火车司机,飞机,货轮等等,在技术条件允许的情况下,也可以在家里,或是离家不远的公司上班,进行原本枯燥无味的驾驶工作。

甚至在未来的城市里,出租车司机和公交司机只需要到公交公司专门设计好的驾驶舱里驾驶汽车,就像电影《头号玩家》里的游戏公司,有许多的操作台,司机在这里上班就好,操控汽车,无需赶往城市各个角落的调度场地和公交分公司

还有一个优劣共存的点:

  1. 司机的生命安全肯定是不需要担心
  2. 司机的责任感会不会也相应的降低呢?毕竟自己不在车上
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