都说，动力性能是汽车的性能中比较重要的一部分。随着新能源车的出现，让消费者逐渐接受了汽车可以靠电力驱动。近几年，新能源车迅速崛起，并在车市上受到许多消费者的支持，同时，许多汽车制造商也十分具有前瞻性，顺势推出了不少新能源车型。其中，吉利的缤越PHEV就是一个典型的例子。这款车搭载的是1.5TD发动机+三元锂电池组成的插电混动系统。那么，缤越PHEV版的动力性能究竟表现如何呢？我们一起来看看。

外观内饰，与缤越燃油版设计相似

我们先从外观来看看这款新车。缤越PHEV版本的外观与燃油版基本一致，前脸与燃油版的差别并不是很大，可以说，很大程度上保留了缤越燃油版外观的特点。缤越PHEV的前脸设计完全沿用了燃油版的"星空回想"式中网格栅设计，从视觉美感来说，设计还是非常有层次感的，让车十分具有辨识度。

不过与缤越燃油版明显不同的是，缤越PHEV版的充电接口设计在侧翼子版位置，而车尾的设计采用双边共两出的排气尾喉和大面积的扩散器，同样显得车身十分动感。而且新车新增了"PHEV"标识，用以突出其新能源车的身份。

而缤越PHEV版的内饰设计在细节上有所更改。譬如，将燃油版车型的手动"M"挡替换为能量回收级别调整，并且新增EV/HEV驾驶模式切换钮。从整体来看，缤越PHEV在外观和内饰设计上和燃油版基本保持一致。

动力不俗，尽显小钢炮特质

接下来我们进入正题，来聊聊新车的动力性能究竟如何。我们都知道缤越PHEV版是插电混动车型，它的动力一方面来源于燃油发动机，另一方面则是依靠电池组。如我们所知，缤越PHEV版搭载了1.5TD发动机+三元锂电池组成的插电混动系统，匹配7DCTH变速箱。整套动力系统综合最大功率可达到190kW，峰值扭矩415N·m。

从数据来看，这套动力系统的动力表现还是非常不错的。如果电池电量耗尽，缤越可以单独依靠1.5TD发动机行驶，该发动机最大功率130kW，峰值扭矩255N·m。家用代步的话，1.5TD发动机的动力完全能够胜任。

如果单独使用纯电动力驾驶车辆，11.3kWh的三元锂离子电池纯电续航能力超过60km，在6.6kW的充电桩支持下，1.5个小时就能完成充电。此外，缤越PHEV版百公里加速仅需6.9秒，每百公里燃油消耗量低至1.4L，燃油经济性和动力表现都非常突出。

此外，缤越PHEV和燃油版车型一样，也搭载了L2级自动驾驶系统。该系统包括ICC智能领航系统、ACC全速自适应续航系统、APA全自动智能泊车等功能。特别是在高速行驶途中，自动驾驶起到了不错的效果，可以让驾驶员更轻松更安全的享受驾驶带来的乐趣。

可以说，缤越一向受年轻消费者的喜爱。而继承了缤越特色，并追求绿色发展的缤越PHEV同样表现不俗，那么搭载了全新动力系统的缤越PHEV是否也能成功俘获年轻人的心呢？让我们一起拭目以待。