谈起比亚迪，脑海中第一反应是什么？

新能源汽车！

每次看新能源汽车销量排行榜，比亚迪总是排在前三名的。

为什么消费者愿意去买他的新能源汽车？

"技术好"、"动力强"、"质量比较靠谱"……这些就是大部分购买的理由，其中的一个核心就是"技术"。

比亚迪这家企业重视技术，是出了名的。

老板王传福就是做技术出身的，"技术狂人 "就是形容老王的。什么样的老板就有什么样的企业，这不，重视技术研究这也是比亚迪的历来的传统，3万多名技术工程师，这个数量也不是哪家企业都有的。

在国内这么多的车企里面，比亚迪每年投入的研发费用都是名列前茅的，每年申请的专利数也是妥妥的排在前面。全球首创的DM平台、首屈一指的动力电池和行业标杆水平的IGBT芯片等，都是比亚迪让人津津乐道的技术成果。

"技术"这个标签是牢牢的粘在比亚迪身上了，不过一个"技术"标签比亚迪不满足，今天搞出的事情感觉是要再加一个标签。

啥事情了？

比亚迪的全球设计中心"黑水晶"今天正式落成。

据悉这个设计中心的硬件实力非常过硬，意大利Belotti五轴加工设备，德国Mora油泥切削设备，虚拟现实评审设备，可以说是聚集了行业最前沿的汽车设计工具，堪称汽车设计的"先进设备展览室"，能够大幅提升设计效率和设计品质。

在设计方面，国内这么多车企中，比亚迪应该是后起之秀，毕竟前些年全网吐槽比亚迪车子外观还是历历在目，小编也是其中之一。

不过这段历史在艾格过来比亚迪之后就终结了。艾格——奥迪前设计总监，A8的设计者，实力毋庸置疑。来到比亚迪之后，出来的第一款新车，宋MAX的外观就震惊了不少人。

和之前的外观反差太大，很多网友感慨，没想到比亚迪的车能这么好看！

一款车好看可能是偶然，多款车好看那就是实力了。

全新一代唐出来之后，流畅的造型，独特的前脸设计，从前质疑比亚迪车外观的人都闭了嘴，同时好看的外观，让比亚迪的车型销量都提升了不少。

外观设计达标了，比亚迪又盯上了外饰和内饰的设计，今年年初法拉利和奔驰设计师两位大设计师加盟，负责比亚迪所有车型外饰和内饰的设计。

三位设计大师领衔组成的豪华设计团队，看实际效果，比亚迪出来的车在设计方面确实进步非常大，可以说，外观设计已经成了比亚迪新车的卖点。

当然，仅仅几年的时间，并不足以让"设计"成为比亚迪的标签，不过从今天这个全球设计中心的落成来看，比亚迪在设计方面的野心并不小，"设计"这个标签迟早是他的。

你觉得了？