虽然电动车有着诸多的优点，但在不少人看来，里程焦虑以及充电是否便捷等一系列的问题依旧让他们很难去说服自己选购一辆电动车。不过就在近日，一家名为“Lightyear”的荷兰初创公司针对电动车这些让人纠结的问题似乎想到了一个听上去还挺不错的解决方案，让太阳帮一把忙。
是的，Lightyear想到了靠太阳能去解决电动车的里程焦虑问题，而且还以及把这个概念旗下首款打造的车型Lightyear One之上。按照官方的表述，Lightyear One将会是世界上第一款可以远程行驶的太阳能汽车。
与一般认识的太阳能汽车不一样，Lightyear One实际上本体还是一辆传统的电动车：采用了四门轿跑的造型，每个车轮都配上了一个独立电机，依然可以光倚靠车内的电池驱动车辆行驶；当然，同样是可以用普通的家用插座去进行充电了（230V电源充一晚大概有400公里的续航）。而在这个基础上，Lightyear的开发团队在Lightyear One的车顶及引擎盖上装上了5平方米的太阳能电池板，用来无时无刻为车内的电池充电。这跟目前的增程式混动概念其实有些许类似，但不同的是，用太阳能发电就真能达到零排放咯。
当然了，Lightyear One的车身结构都用上了超轻的材料打造，而电池的体积与重量都比以往的电动车要小，以此来减少能量的消耗，进一步提升续航力。结果就是Lightyear One在WLTP循环测试中可以跑出450英里（约724公里）的惊人成绩；而且据Lightyear的介绍，该车光靠太阳能产生的能量足够让车获得12430英里（约20000公里）的续航里程。
这么听上去确实是很完美，不过既然是来自一家初创公司的作品，想必你也能想到Lightyear One并不会便宜到哪儿去。的确，它得花费11.9万欧元（约93万人民币）才能获得，恐怕也就只有一众科创老板们才有能力去尝鲜吧。不过据Lightyear表示，他们目前的预订情况还算不错，毕竟计划只造500台的Lightyear One已有20%名花有主；而整个建造计划将会从2021年正式开始。
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