618前夕，拼多多做了一场现在看来有些“匪夷所思”的预热——400辆五菱宏光汽车18秒被抢空，最低价只要3.49万元，相当于官方价的66折。
这是拼多多第一次线上售卖整车，因为联合商家进行了补贴，价格大幅低于市场价，效果好的有些令人惊诧。
事后来看，这是拼多多一次“试水”。随后618开幕，拼多多祭出“百亿补贴”，对全网热度最高的1万款商品大幅让利，18天即完成11亿笔订单，GMV同比增长300%。
由此，拼多多让“猫拼狗”的电商格局更加醒目。据QuestMobile数据显示，618期间拼多多日活用户高达1.35亿，远高于京东的0.88亿；同时拼多多日活同比去年净增4400万，是手机淘宝的两倍（净增2200万）。
日活1.35亿人，11亿笔订单，很难想象这是一个“便宜货专卖”平台所取得的成就。实际上，如今拼多多早就将品类全线丰富，大到汽车，小到洗发水，从苹果手机到戴森吹风机，从回力球鞋到纪梵希散粉，热门商品几乎全部涵盖。
卖的东西越来越高端，价格却越来越低。新款iPhone最低比苹果官方低2811元，BOSE耳机只卖1480元，戴森吹风机1888元，纪梵希四宫格明星散粉低至279元，均比其他电商平台要低数百元。
有网友用漫画形象说明了拼多多618的策略——直接降价。没什么优惠券、满减、活动之类的套路，就是买啥补贴啥，以最简单粗暴的价格优势吸引用户。
有趣的是，5月底人民日报新媒体中心发布了一份《中国青年发展报告》，指出以拼多多为代表的“拼团购”已成中国青年首选购物方式。赢得购物主力军的青睐，加上价格优势越来越明显，拼多多618大卖已是一种必然。
尽管阿里京东或许有些“不甘心”，但“猫拼狗”的大格局已经不可改变。此前极光大数据调研报告显示，拼多多新增用户44.2%来自二线及以上用户，并且呈现持续上升趋势。下沉市场本来就握有优势的拼多多，再加上对一二线城市的强渗透，未来的爆发潜力值得关注。
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