今天小编来和大家分享的是雪佛兰新一代创酷。从2014年雪弗兰创酷上市的时候，它面向的人群就是年轻的消费群体，上一代车型给的感觉还是非常的圆润的，但是这一代车型它的变化真的是非常的大，变得非常的动感很年轻，这台车在上市的时候更是邀请到年轻人非常喜欢的英雄联盟冠军战队IG战队为它们代言。
新一代创酷使用了雪佛兰家族目前都在使用的redline尚红版本，尤其是在前脸的设计上，发动机舱盖上它使用了两个U字型的这样的线条连接到中线的位置聚焦于雪弗兰logo上面，同时在车身的前面包括在后视镜上，包括在轮毂上也是多处使用了这种红色的这种装饰进行点缀，因为黑和红色的搭配会使整个车子更显运动跟时尚，整个前脸看上去它的视觉效果是向外扩张的，同时也显得更加的宽大。
说到车身侧面，小编觉得它最大的亮点就是来自于这条普利司通的Turanza的胎这条胎其干燥路面湿地包括舒适性和操控一体，小编觉得它最大的亮点来自于它的黑色熏黑色的轮毂，再配合上这一点红色的点缀显得非常的漂亮，小编觉得这个是它的最大的亮点。在车身线条方面它基本上是延续了概念车多线条的这样设计。
接下来说一下它内饰方面的一些变化，中控台看上去好像是对称的，但其实它有7%的这样角度是偏向于驾驶人员的，使用的是真皮包裹的D字型运动的方向盘，包括在门边上，在中控台上方使用了是这种钻石菱形pvc材质的包裹也打上了双缝线，有亮点不得不提就是创酷使用了目前雪佛兰最新一代的也是功能最全科技性最高的这套车机系统里面有很多的亮点，小编觉得有亮点是非常实用的。
小编的身高是175，体重是145斤，坐在后排头部大概有一拳这样的距离。但是坐垫的长度小编觉得还是稍微有一些欠缺的，毕竟轴距摆在这一代的轴距相比的上一代也仅仅是加长15毫米，在这个地台方面凸起不是特别的高，中间这个位置也加入两个USB接口，但是没有后排的空调的出风口小编觉得稍微有一点点遗憾，因为对于毕竟对于夏天来说，如果后排能有空调出风口的话，可能会更好。
新一代的创酷分别使用了1.0T和1.3T两款发动机，1.0T的车型匹配的是6AT的变速箱，匹配的是雪佛兰最新研发的CVT的无极变速箱，这台CVT的变速箱也是通用旗下第一款CVT的无极变速箱，最大马力是121千瓦，最大扭矩是240牛米，这台三缸的发动机使用了许多新的技术。
说到底盘这台车的底盘整体质量跟扎实程度还是以美系车一贯的这种风格，但通过一些单条减速带的时候，它们非常舒适的化解掉这些多余的震动，但是如果是连续的通过减速带或者是更大一些尤其是后排乘客会有比较明显的这种抛离感，这个方面其实还是有一定的这样的进步空间的。
小编觉得雪佛兰新一代创酷能够吸引年轻消费者点无外乎两个，第一个就是这台车家族式的redline尚红具有时尚和运动外观的这样的设计，因为它的外观是比较成功的，第二个一定来自1.3T燃油经济性跟它的动力，还有它的操控，小编觉得也是能够符合年轻消费情景要求的，大家对此怎么看呢。
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