6月28日下午，浙江众合科技股份有限公司（以下简称“众合科技”）与城市轨道交通列车通信信号与机电控制国家地方联合工程实验室共同举办发布会，正式发布了由众合科技研发的BiLOCKSTAR EWS全电子计算机联锁系统。

联锁系统是轨道交通信号系统的一个子系统，而信号系统则相当于一个“大脑”，保证轨道交通行车安全。

“现在，我们国内大部分轨道交通采用的传统联锁系统，一旦发生故障，检修工作量大、耗时长，会影响正常行车。而全电子联锁系统更加安全可靠，一是具有备份功能，局部损坏不会影响列车安全运行；二是能快速安装、快速调试，缩短工期。”发布会现场，众合科技副总裁凌祝军介绍说。

在城市轨道交通列车通信信号与机电控制国家地方联合工程实验室，记者看到了全电子联锁系统。这个产品的硬件，看起来就像一个“书柜”，比电脑主板大一些的长方形板卡，上面印制着密密麻麻的电路，一张张插在卡槽里。

“这套系统，包括硬件和软件，都是由我们自主研发的，拥有自主知识产权。”凌祝军在手机中翻出照片，给记者看了传统联锁系统和全电子联锁系统的对比图。“我们这一层，就相当于以前的一个柜子，占用空间大大减少。”

据悉，众合科技是浙大网新集团核心成员企业，属于知名的“浙大系”。该公司是中国领先的、以自主信号系统为核心的全球轨道交通整体解决方案提供商，还是十余项轨道交通行业国家级和省部级科研项目承担者。

“作为浙江省轨道交通装备制造龙头企业的众合科技，自主研发了全电子联锁系统，掌握了新一代信号控制基础核心技术，是积极响应国家智能制造战略的典范。”浙江省轨道交通建设与管理协会赵彦年会长说。

目前，该全电子计算机联锁系统产品已经在淮安有轨电车1号线、南京有轨电车麒麟线、河西线项目中得到实际应用，并即将应用于杭州地铁9号线。