2019年6月26日，由广汽集团、腾讯、广州公交集团、滴滴出行等共同投资的创新移动出行业务——如祺出行正式上线。记者在今日就针对广大用户关心的“叫车是否难”、“资费高不高”、“乘坐舒适度如何”对如祺出行的整体情况进行了一次初体验。

问题一：打车难不难？接单时间并不长

首次打开如祺出行的APP发现，该APP与市场上的大多出行平台的设计差不多。通过电话号码注册后就可以开始正式叫车。体验发现，如祺出行APP依靠腾讯地图的全方位支持，在定位方面拥有不错的精准度。

不少用户会关心，如祺出行作为一个全新上线的平台，在运营的车辆上是否会出现难叫车的情况？记者对此也有担忧，不过实际情况确让人有惊喜！在首次进行叫车后仅仅在不到10秒就有一辆GE3 530接单。不过，由于记者时间问题无法等待，与师傅进行了沟通后进行了第二次的叫车。同样，相应速度还是非常给力的。虽然之前有传闻如祺出行的车不好打，但是记者在经过了多日多次的亲测后发现，接单时间并不长。

值得一提的是，如祺出行的平台系统将接入整车企业车联网系统，真正做到出行平台与运营车辆车联网的打通与融合。两大端口数据联接与共享，将大大提升出行平台的运营能力，车辆的调配将更加高效、路线的规划将更为精准、时程匹配将更加完善、运营服务将更加安全合规。而作为广汽的主场，相信广州地区的用户在用车是有绝对保障的。记者在发布会上了解到，如祺出行在广州正式推出市场，以粤港澳大湾区为核心，逐渐推向全国，计划一年内开拓5个城市，投放近一万辆新能源车型。

问题二：乘坐舒适度如何？行驶稳定，整体舒适

目前，如棋出行只上线了广汽新能源GE3 530，后期AION S和雷凌双擎即将上线。在体验期间，记者乘坐的为广汽新能源GE3 530，这台车的表现整体不错。从起步到停车，它给记者的感觉是轻快。乘车师傅在出行期间也和记者说了他对于这台车的一些驾驶体验。比如，每次踩油门时都能迅速作出反应，起步加速时电门响应速度快，尤其是初段加速时可能感觉有点冲，在中高速的时候加速没有很快但是也够用了，变速箱在换挡时整体感觉也比较平顺，操控过程也是比较舒适。

作为出行市场“新兵”的如祺出行当然是有备而来。作为后来者，如祺出行也吸取了前者老大哥们的经验。本次如祺出行积极探索智能网联汽车技术与定制车型，深入推进智能网联定制车型的研发与应用，在了解用户习惯及偏好的基础上，结合共享出行行业特性，进行包括车辆外观、内饰、安全、智能系统、娱乐、社交等多项内容在内的个性化定制。

不过，目前大部分的智能功能还没正式开通。如棋出行相关工作人员告诉记者，未来随着技术的迭代升级，诸如AI智联系统、语音操控等功能都会一一实现。

问题三：资费高不高？新用户注册有大礼包，目前为半价优惠

除了接单快，舒适度整体不错外。用户们最为关心的问题就是价格了。目前，如祺出行的资费还是处于５折优惠阶段。价格于计程车几乎无异，但是整体的舒适度要好上不少。

同时，现在如祺出行还有价值188元新手礼包卷限时发放，优惠方面有不少小惊喜。

【记者】王如

【作者】

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端 南方号~自营号~南方网自营号~科技风向标