现在的汽车市场上，往往三大件相同的车子会细分出更多的车型，配置越多自然车价也就越贵，一直以来勤俭节约的我，遵循“less is more”的原理，今天用客观且谨慎的角度来细致分析一下这些配置到底值不值得加装。

1、原厂导航

随着百度的CAR LIFT和苹果的CARPLAY的诞生，汽车原厂导航越来越成为一个尴尬的产物，老旧的地图，不够精准的路线，操作复杂反应迟钝，不能播报测速拍照，交通监控等弊端令人失望，这样的原车导航实在是值得商榷的选配。原车导航，在鸡肋配置中，五星你打几星？

2、大轮毂扁平胎

汽车的减震不仅依靠悬架的弹簧和减震器，轮胎的性质也很重要。为了放置更大的刹车盘和刹车卡钳以提高刹车的有效性，很多豪华的跑车也采用大轮毂扁平胎。但是对于普通消费者而言，扁平胎容易爆胎，对悬挂系统的冲击力大，舒适性不好。大轮毂也会导致油耗的增加。大轮毂扁平胎的设计可以但没必要。

3、后排影音娱乐系统

在很多高端豪华品牌汽车上都会有这个选配，后排影音娱乐系统为的是在长途旅行中能够打发无聊的时间，但是由于汽车行驶震动和车身空间有限等，这套娱乐系统还是不尽人意的。正常情况下，人与电视的距离应是屏幕对角线的4—6倍，在屏幕两侧看的角度不应小于45度。因此后排影视娱乐系统在某种意义上来说是非常容易伤害眼睛的。

4、大灯清洗

三国杨修有言，“夫鸡肋﹐弃之如可惜﹐食之无所得”，的确，大灯清洗就是这样的鸡肋。大灯清洗顾名思义就是对大灯进行清洗，而在我们的日常生活中，越野的情形实在是稀少，更多的城市交通环境并不需要对大灯的清洗。除此之外，如果长期不使用这个功能也可能会让管道堵塞，电机憋坏，这样的无意义选配你真的要选吗？

以上哪个花哨而鸡肋的配置最不实用？欢迎在评论区参与分享讨论吧！