据了解，蔚来汽车软件发展(中国)副总裁庄莉已于近日离职。对此，蔚来汽车确认了消息属实，并表示蔚来研发人员有几千人，在过去的四年半中，研发体系架构完整且成熟，不会因为少数人员的正常流动而受到影响。
据悉，蔚来北京和上海的软件团队已经在拆开，分别实施双线汇报，CEO李斌会直接管理。
庄莉， 2008 年毕业于加州大学伯克利分校获得博士学位，在加入蔚来汽车之前，她曾担任猎豹移动工程副总裁。在2016年7月，庄莉加入蔚来汽车，担任蔚来软件发展(中国)副总裁，负责蔚来中国软件开发工作，包括北京的车联网、TSP、上海与整车相关的中控等业务。
今年5月，有媒体曝出，庄莉参与创建车联网公司镁佳（北京）科技有限公司（下称“镁佳科技”），爆出庄莉出走创业的动向。庄莉离职的原因究竟是出走创业还是对现存问题无奈目前尚未可知。截止目前，庄莉对离职的问题未作出任何回应。
嘿电点评：在宣布召回4803辆ES8之后，蔚来又被曝出软件负责人庄莉离职的消息，可谓是祸不单行。考虑到庄莉的技术身份，虽然蔚来表示研发体系不会受到影响，但对于一个主打科技体验的车企来讲，并非是一件好事。目前各大竞争对手都在提升车辆的自动驾驶能力，如果蔚来想继续保持自己的江湖地位，需要继续加大投入。
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