中国青年报客户端海南博鳌7月2日电（中国青年报·中国青年网记者 邱晨辉）在今天举行的2019世界新能源汽车大会上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢作了《迎接汽车产业百年未遇的大变革》的主题发言，其中提到“随着新一代科技革命汹涌而至，形成了电动化、智能化、共享化变革的大潮流，全球汽车产业正在进入百年未遇的大变革。”

万钢说，百年以来，汽车工业一直是各国经济发展的龙头支柱，当今也是我国支柱产业，其产值、税收、消费、就业均占到全国总量的百分之十左右。随着内燃机汽车大规模普及，石油依赖凸显、大气污染严峻、温室气体剧增、城市交通拥堵形成了对汽车产业发展的巨大压力，激发出汽车产业向节能、减排、低碳、安全、便捷、高效发展的内生动力。

当天，万钢从电动化、智能化、共享化等3个方面对新能源汽车的发展趋势做了阐述。

在他看来，电动化的核心内涵是由电力驱动的汽车能源动力的变革。

2018年，全球主要国家新能源汽车销量超过214万辆，中国销量达到125.6万辆，占中国新车销售比例达4.5%。截至2018年底，全球新能源汽车累计销量突破564万辆，中国占比达52.8%，连续四年居世界首位。

智能化方面，万钢说，智能化的核心内涵是汽车生产运行方式的变革，在出行方面主要体现在智能网联和自动驾驶。

“随着5G移动互联、北斗导航、传感技术、智能交通和能源基础设施等相关支撑技术和产业优势日趋增强，未来几年我国智能网联和自动驾驶汽车技术将迎来快速发展。”万钢说。

至于共享化，万钢说，其核心内涵是汽车消费方式的变革。

他说，共享汽车作为实现汽车交通便捷、高效的运营方式，能够与城市公交互补，与高铁、航空等远程交通衔接，满足个性化交通需求，提高汽车出行效率，可以有效减缓交通拥堵。

“这将逐步成为城市汽车用户，特别是青年人青睐的消费方式，改变汽车销售模式。”万钢说。

万钢说，电动化、智能化、共享化在新一轮科技革命背景下孕育新生、叠期而至，推动着汽车产业能源动力、生产运行、销售使用的全面变革，以前所未有的速度、深度、广度改变着全球汽车产业，这在汽车百年发展中是前所未有的。

“这场百年未遇的大变革，不仅为全球汽车产业发展赋予了新动能、也带来了重塑世界汽车格局、应对全球气候变化、实现汽车产业可持续发展的历史机遇。”万钢说。

（教育科学部编辑）

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