近日，威马汽车新增EX5 400 Mate威盟版车型一款，补贴前售价18.98万元，该车将替代原有补贴前售价为17.48万元的Entry发现版300车型，成为威马EX5新的入门版车型，威马EX5入门车型越卖越贵，涨价1.5万元还减少了很多配置，目标消费者在得知已购买威马EX5的用户使用体验后，还会购买威马EX5吗？

据有关数据统计，威马EX5今年前5月总批售了5556辆，如此成绩在整个电动汽车领域销量成绩到底好不好？在太平洋汽车网5月国产电动SUV销量排名上，威马EX5在5月批售量位居第五，但与众泰T300新能源、元新能源和唐新能源销量差距很大。

新车甲醛严重超标致部分车主头痛和喉咙痛

尽管威马EX5的销量成绩一般，但部分购买威马EX5的车主反馈车位异味严重，甚至甲醛严重超标，坐车里1小时可以让人头疼，使用车子几天后会干咳吃药一个月不见好。

在威马EX5内部车友群里，部分购买2018年12月至2019年3月生产的一批车的车友反馈车内味道都很大，部分车友用车后的症状表现为头痛、喉咙痛和干咳等，甚至有车友反应住院。

有一位2018款EX5 400 Extra创新版车主对以上用车的反馈称，并在5月中旬关闭车窗2小时实测的甲醛TVOC值为2.49mg/m3，这个数值到底有多大危害呢？

我国卫生部要求装修标准室内甲醛含量不得超过0.1mg/m3，当甲醛浓度在每立方米空气中达到0.06-0.07mg/m3时，儿童就会发生轻微气喘；当室内空气中甲醛达到0.1mg/m3时，就有异味和不适感；甲醛达到0.5mg/m3时，可刺激眼睛，引起流泪；当甲醛达到0.6mg/m3，可引起咽喉不适或疼痛，浓度更高甚至引起恶心呕吐，咳嗽胸闷，气喘甚至肺水肿；甲醛达到30mg/m3时，会立即致人死亡。

销售问题车给消费者且未提的新车门把手故障

对比以上数值之后，就会发现部分威马EX5车主反馈的车内甲醛超标让驾乘人感到头痛、喉咙痛和干咳就不足为奇。如果说车内异味重，是威马汽车降低车内材质环保成本标准的结果，这样可以降低成本，获取更大的利润空间，但威马汽车的品质究竟怎么样？

作为造车新势力的威马汽车，有2018款 EX5 400 Lite探索版威马EX5车主反馈，提车时发现车前发现左前叶子板螺丝有调整过的痕迹，左右AB柱有掉漆的情况，在5月17号用车时右前叶子板停车被刮伤，仔细观察后发现有二次喷漆。

威马售后服务站工作人员证实有二次喷漆，4S店把有问题的车卖车消费者，却不直接告知，就涉嫌销售欺诈出售问题车，而类似投诉在车质网上就好几起，似乎也并不是个案。

此外，还有上海车主反馈提车验车时发现前门两侧电动门把手复位失效，后门两侧复位正常，而4S店工作人员多次操作也确认有质量问题，最终该车主没有提那款门把手有故障的车。

新车小毛病多！车主反馈制动系统失效巨大安全隐患

除以上车内异味和出售问题车之外，部分车主反馈威马EX5还存在新车影音系统故障、新车漆面起泡开裂、新车门窗异响。甚至有2018款 EX5 400 Extra创新版威马EX5车主反馈新车电子手刹失效、方向盘助力失效和电源键按下去之后无法断电，而ESP和ABS等故障灯通通亮起，该车主购车不足60天且里程不足3000公里就出现刹车系统失效，是否可以按照三包法退车呢？

威马EX5作为造车新势力，有小毛病也正常，而大到新车出现刹车系统失效这样严重的安全隐患；甚至车内异味特别突出，车内甲醛严重超标，致部分车主或家人产生头痛、喉咙痛和干咳等疾病，甚至有车主因此而住院，这样车内材质环保标准降低节省成本就实不应该。

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写在最后

尽管威马汽车是造车新势力，威马EX5用户对威马汽车的信赖，也甘愿当小白鼠，威马汽车应该十分重视这部分第一批敢于购买EX5的用户的使用反馈，打造稳定的车辆质量，才能树立良好的用户体验，提升威马EX5的口碑，否则，徒有噱头的威马EX5，畅销的好景也不会太长，未来市场会给出答案！