去年许家印投资贾跃亭造车，到头来竹篮打水一场空了，这次许老板自己搭建电动汽车制造平台，没想到，短短不到一年时间，恒大的首款电动汽车线下，曾经的贾跃亭几年都没量产，这是打脸啊。
到底是贾跃亭是实力不足还是心思没在造车上，恐怕也就他自己知道了，否则现在满大街跑的就是FF91了。
这款车名为恒大国能 93，自产电池，最大马力可达177匹，造车的前提是有钱，就像当年的李书福造车：“四个轮子加两个沙发”造车有那么难造吗？
这车造的，真快
当然很难，虽然资金是前提，想想贾跃亭耗时那么就都没量产，还有当初的特斯拉创始人，为此寝食难安。现在的新能源汽车，可以说没有用户会觉得它是不可或缺的，它是个智能工具，就像我们现在早已普及的手机一样。
就目前来看，特斯拉是很有实力，比较成功的电动汽车，现在国内也有很多新能源汽车的自创品牌，竞争力度也是相当大的，未来新能源电动车到底会如何发展，能否会向智能电动方面发展，这让我们拭目以待。
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