还劝人买新能源汽车？买了之后能受的这样的苦吗？

新能源汽车是未来的汽车发展方向，但新能源车充电时间长、充电桩不方便、电池寿命短且更换贼贵等缺点，却是显而易见的。所以从技术方面来看，新能源车的故障率和使用便捷程度都远远比不上普通燃油车。所以，我从来不劝别人买新能源汽车，怕他们买了之后受不了那些苦！

1， 新能源车更需要车位或车库

目前来看，很多私家车是没有固定车位或车库的，但新能源车由于需要充电，所以只能有固定车位或车库才能实现申请安装充电桩。否则，要到外边找充电站充电久更费时费力了。

再者就是地下车位或车库，还可以起到一个为车辆遮风挡雨、避免风吹日晒的作用，这样一来使用寿命比起露天放置的车辆也会更长。

但目前在国内，汽车保有量和车位的比例根本就不足1:1。先不说很多一二线大城市车位价格昂贵，目前很多老旧小区，根本就没有固定车位的规划，所以很明显，我国有很多私家车都没有固定车位的。

2， 安装充电桩还得经过物业点头

话又说回来，即便是有了私家车车位，但想要安装充电桩还需经由小区物业、业委会点头，因为个人充电桩安装申请必须要有物业提供的同意书。所以，生活中不少在自家私家车车位安装充电桩，被物业或业委会叫停的事比比皆是。毕竟充电桩存在的安全问题，目前还并没有成熟、统一的技术标准，所以安装充电桩被叫停的原因，说到底还是安全责任问题。

3， 新能源车续航里程短，不适合长途

喜欢天南地北自驾游的朋友，如果爱车是新能源车的话，我想自驾游的爱好已经无异于痴心妄想了。

就拿目前续航里程代表车型特斯拉来说，它曾经创下的充一次电跑1000公里的记录，事实上使用的是特殊低阻力轮胎，而且在不开空调持续40km/h速度巡航下完成的。所以，特斯拉的实际使用续航里程最多也就500多公里。而且，续航里程还会受低温或高温影响，所以，开新能源车长途自驾游，其中的麻烦我想只有经历过的车主才会明白。

新能源汽车可以说是国家政策上的宠儿，但其技术上的突破却并不是一朝一夕就能完成的。所以，虽然作为一名汽车领域内的小编，但我却并不推荐购买新能源汽车，特别是一些2、3线城市，当然土豪除外。