昨日，宝马集团研发董事傅乐希在2019世界新能源大会发表演讲。他认为：中国将先于世界其他地区，成为首个真正实现智慧城市的国家，而宝马集团希望在这一发展进程中成为中国积极而可靠的合作伙伴。

在傅乐希看来，中国的客户是对数字化需求要求最高的群体，也有越来越多的中国公司正成为数字化和移动出行领域的技术领导者，更重要的是，中国正以一贯而着眼长远的方式推动这些变革。

如何成为中国实现智慧城市进程中的合作伙伴？宝马将在哪些方面布局？

傅乐希表示，BMW的目标是通过在中国的两家合资公司，在四个核心研发领域（自动化、互联化、电动化和共享化）探寻各项前瞻性创新技术。与此同时，还将与中国一流的企业合作共同研发突破性关键技术。其中宝马与阿里巴巴在2018年开展的合作，将有望成为中国首批豪华汽车品牌提供家-车远程服务；BMW与宁德时代也在电池技术领域，开展了面向未来的战略性长期合作。

此外，在自动驾驶领域，在北京、上海颁布当地相关政策法规后，宝马在上海成为第一个获得 4 级自动驾驶路试许可牌照的国际豪华汽车品牌。BMW还加入了百度阿波罗计划，并将在大数据和人工智能层面与腾讯进行合作。

除以上前瞻性布局之外，对于消费者最为关注的新能源产品计划，傅乐希也有所透露：“我们预计，到2025年全球 15%至 25%的汽车将实现电动化——包括插电式混合动力和纯电动汽车。到2023 年，BMW将提前两年提供 25 款电动汽车。”

傅乐希谈到，“如同 2013 年的 BMW i3 之于电动出行一样，BMW iNext 也将再次成为我们的创新孵化器，并在5G 互联、L3 级和 L4 级自动驾驶、以及基于人工智能技术的创新服务几方面成为先锋产品。”

“这款车不是科幻小说——它将在 2021 年底登陆中国市场。”傅乐希告诉记者。