新时代 · 新变革 · 新能源

随着全球汽车产业的转型升级和生态环境的持续改善，我国的汽车行业也在不断地进行技术创新、产业创新、政策创新、市场模式创新。

2019世界新能源汽车大会7月2日在海南博鳌召开。国家主席习近平致贺信，对大会的召开表示热烈祝贺。

习近平指出，当前随着新一轮科技革命和产业变革孕育兴起，新能源汽车产业正进入加速发展的新阶段，不仅为各国经济增长注入强劲新动能，也有助于减少温室气体排放，应对气候变化挑战，改善全球生态环境。

他还强调，中国坚持走绿色、低碳、可持续发展道路，愿同国际社会一道，加速推进新能源汽车科技创新和相关产业发展，为建设清洁美丽世界、推动构建人类命运共同体作出更大贡献。希望各位嘉宾深入交流、凝聚共识，深化新能源汽车产业交流合作，让创新科技发展成果更好造福世界各国人民。

放眼国际，在推动新能源汽车产业发展的进程中，还有哪些“高科技“、”黑科技”在不断创新研发中呢?下面就带大家一起了解下~~

让自动无人驾驶汽车“跑”起来

原文发布时间：2019年5月15日(美国时间)

新闻背景：自动驾驶是汽车产业与人工智能、物联网、高性能计算等新一代信息技术深度融合的产物，是当前全球汽车与交通出行领域智能化和网联化发展的主要方向，目前，自动无人驾驶汽车已开始在现实世界中得以应用。

一辆自动驾驶穿梭巴士，正在布鲁塞尔机场行驶

A self-driving shuttle bus has started making trips at Brussels Airport. In a statement earlier this week, the airport said that the vehicle, which is operated by transport firm De Lijn, would undertake several demonstration trips, without passengers, to test the technology.

一辆自动驾驶穿梭巴士已开始在布鲁塞尔机场运行。在本周早些时候的一份声明中，机场方面表示，这辆由运输公司De Lijn运营的巴士将在没有乘客的情况下进行几次示范旅行，以测试这项技术。

It is hoped that, eventually, the vehicles, which use sensors to detect surrounding objects, will be able to navigate through traffic autonomously. The airport said it expects passengers to be able to use the vehicles by the middle of 2021.

人们希望这些使用传感器探测周围物体的车辆最终能够自主地在交通中行使。该机场表示，预计到2021年中期，乘客将能够使用这些车辆。

The CEO of the Brussels Airport Company, Arnaud Feist, said intelligent mobility was “one of our strategic priorities for sustainable development over the coming years.”

布鲁塞尔机场公司首席执行官Arnaud Feist表示，智能机动化是“我们未来几年可持续发展的战略重点之一。”

Feist added that the airport wanted to encourage passengers and employees to travel there by public transport.

Feist补充说，机场希望鼓励乘客和员工乘坐公共交通工具前往那里。

“This joint project with De Lijn, which commenced in 2015, is one of the initiatives specifically aimed at achieving this objective,” he explained. “We’re now exploring how self-driving buses can be deployed to improve the efficiency of passenger transport on the airport grounds.”

“这个与De Lijn合作的项目于2015年启动，是旨在实现这一目标而采取的举措之一，”他解释说。“我们现在正在探索如何部署自动驾驶巴士，以提高机场地面的客运效率。”

Slowly but surely, autonomous vehicles are starting to be used in real world situations. In January 2019, Japanese airline All Nippon Airways announced it had commenced the second phase of testing for an autonomous and driverless bus at Haneda Airport in Tokyo.

虽然漫长，但是可以肯定的是，自动驾驶汽车已开始在现实世界中得以应用。2019年1月，日本全日空航空公司宣布，已开始在东京羽田机场进行第二阶段的自主无人驾驶测试。

In April, Starship Technologies – which specializes in autonomous delivery services – announced it had made 50,000 commercial deliveries with its technology.

同年4月，智能配送服务运营商Starship科技公司宣布，该公司凭借其技术已经实现了5万次商业配送。

The firm’s robots can make deliveries within a four-mile radius, and carry goods including parcels, groceries and food.

该公司的机器人可以在方圆四英里的范围内送货，还可以运送包括包裹、杂货和食品在内的货物。

沃尔玛将开展“从库到库”，自动驾驶送货测试

When most people think about how self-driving cars will help retailers, the image that comes to mind often is a robot car whisking a delivery to a customer’s door, but according to an article in Bloomberg the reality — at least in the near term — will be different.

在想象自动驾驶汽车将如何改变零售业时，大多数人脑海中出现的画面通常是无人驾驶汽车将货物直接送到顾客家中。然而彭博社的一篇报道指出，至少是短期内，事实并非如此。

Analysts cited by the news service estimate the market for transporting goods on a fixed route from warehouse to warehouse using driverless vehicles could reach $1 trillion. These miles in the middle help get goods closer to their final destination.

据新闻社援引的分析师估计，使用无人驾驶汽车通过仓库之间固定路线运输货物的市场估值可能达到1万亿美元。这些“中间里程”能使货物更接近最终目的地。

Walmart, which has experienced a boom in online sales, will begin using robot cars to transport goods in between warehouses, in the hopes that the company will be able to cut costs and increase efficiency.

在经历了互联网销售的爆发式增长后，沃尔玛将开始使用自动驾驶汽车在仓库之间运输货物，希望能够通过这种方式来降低成本并提高效率。

Walmart spokeswoman Molly Blakeman told CNBC the retailer is working with its partner Gatik, a self-driving vehicle startup, to test out a self-driving vehicle. It will travel along a two-mile route in Bentonville, Arkansas between two stores.

沃尔玛发言人Molly Blakeman告诉CNBC，他们正与合作伙伴Gatik(一家自动驾驶汽车初创公司)合作研发一款自动驾驶汽车。它将在阿肯色州本顿维尔的两个仓库之间，沿一段两英里的固定路径行驶。

“We are working with city and state officials to obtain the approval we need to operate and plan to start the pilot program this summer with the aim being to learn about the logistics of adding AVs into our ecosystem, operation and process changes, and more opportunities to incorporate this emerging technology,” Blakeman said.

Blakeman说：“我们正在与市政府和州政府官员进行沟通，希望能够获得我们开展试验所需要的许可。我们计划在今年夏天启动试点项目，这个试点项目旨在让我们更多的了解在生态系统、运营和流程转换中应用自动驾驶汽车(AVs)的物流体系，并且可以让我们找到更多的应用这一新兴技术的机会。”

Consumers have grown wary of robot-taxis due to accidents like the killing of a pedestrian last year by Uber’s new test car, Bloomberg reported.

据彭博社报道，近年来一些自动驾驶导致的交通事故，如去年Uber的新车测试造成行人死亡，使得消费者对自动驾驶出租车越来越谨慎。

The robo-trucks also take out the human element, eliminating the hassle of human passengers and the cost to create a passenger compartment in the first place.

自动驾驶卡车还消除了人为因素的影响，解决了卡车载人的隐患并且省去了汽车生产初期制造乘客隔间的开支。

With the rise of online shopping, the robots also fill a huge demand for truck drivers. A shortage of drivers has led to 60,000 unfilled long-haul positions, according to data Bloomberg cited from the American Trucking Association.

随着网上购物的兴起，自动驾驶汽车也填补了卡车司机的巨大缺口。彭博社援引的美国卡车运输协会的数据显示，卡车司机的短缺造成约60000个长途运输驾驶岗位空缺。

智慧石化

自动驾驶技术为我们的生活带来了全新的体验。以新能源为代表的电动化和以自动驾驶为代表的智能化的发展，为汽车带来了天翻地覆的变化，迈向智能化的过程中，汽车将不再是一个单独的个体。随着5G时代的到来，以及人工智能的快速发展，互联网+汽车+智慧油站生态圈创新业态正在形成。作为全国最大的成品油零售商，我们中国石化当然也有自己的“黑科技”。智能加油站从加油到支付一路畅通，从自动识别车牌、无感支付再到智能导购、扫码跟踪、结账，能刷脸更能扫手，中国石化一直在“智能化”的道路上探索前进。

“智慧加油站”亮相世界智能大会

“中国石化智慧加油站”亮相世界智能大会智能交通展区，以各项智能服务功能为核心的综合服务驿站，展示“智能加油站、绿色加油站、未来加油站”三大主题场景。

客户通过微信智慧微油站小程序在加油站实现油款无感支付。当客户的车驶入加油通道时，加油站入口处的监控已实时将他的车牌影像传至加油机显示屏，员工确认加油金额、加油升数、车牌号后便生成订单，客户只需进入微信小程序点击“确认”即可完成交易。除了自助支付机和微信扫码支付，车主还可以选择用手机APP进行自助操作，当车辆在驶入智慧油站后，APP就会自动定位，车主点击“加油支付”，选择对应的油枪号，确认加油金额、加油升数等信息，最后点击“确认”，不到1分钟即可完成支付。在客户享受多元智慧加油便利时，也可加油支付中体验到科技带来的便捷。

智慧易捷便利店

京东集团与中国石化于2017年签订协议，基于中国石化的技术架构、场景和数据，京东利用其大数据、AI技术以及智慧供应链体系，对“非油品”零售业务网络进行智能化升级，将机器学习、图像识别、智能传感等技术应用于线下零售领域，不仅在原有的线下业务基础上增加线上业务，为中国石化旗下易捷便利店科技赋能。

“易捷·京东”智慧便利店则实现了智慧识别、智慧导购、免密支付等无感“黑科技”的应用，围绕智慧加油站、智能加油、无感支付、安全、环保、新业态等智能设备，逐步将加油站打造成一个多功能、一站式、综合性、高科技的“智慧油站”平台，客户在便利店完成商品选购后不会再有排队结账的烦恼，易捷钱包、第三方付款甚至刷脸付款都能迅速搞定，从而开启未来全新的智慧能源生活方式。

译制: 徐蕾 汤苑楠 美编：仰慕菡

统筹: 李飞