前不久，国内三大巨头支付宝，哈罗出行，宁德时代联合宣布了一个有可能会改变行业的消息：即将斥资10亿，为电动车专门布置一个“换电站”，换电站的成立是否意味着电动车的续航能力将通过便利的换电服务而大大提升，只换不充的时代即将到来呢？

据了解，这种新模式在电动车大省台湾已经开始流行起来，这种新模式重新培养了用户的习惯，让台湾省人民逐渐减少了在家充电的习惯，走上了换电这种模式。

提及到具体三家公司的分工，宁德时代作为目前国内出货量最大的锂电池厂家，主要负责电池技术，推动更多电动车厂家生产支持换电的二轮电动车；哈啰则会运用自己的线下运营网络，负责“换电站”的铺设；而支付宝则是发挥入口优势，使更多用户能够一键扫码换电池。

换电站的出现将可能带给整个电动车行业甚至社会带来一场变革。

01

解决电池弊端

方便快捷

目前，电动车的充电桩还未完全普及，无法做到跟加油站一样容易与方便。而且加油所花费的时间只需要几分钟，但电动车动则需要几个小时，时间成本过高。“换电站”的存在则省去了电动车的充电时间，快没电时，找到最近的一个换电站，扫一下二维码，1分钟就能换一块满电电池继续上路。

续航提升

外卖已经成为了现代人生存的刚需，而电动车则是外卖骑手所必需的工具。有了换电站后的外卖小哥，能大量节约时间，也能更快速更好地提供服务。

有了共享换电站，电动车骑再远的路都能保持满电，二轮电动车也能成为中长途交通工具之一，中国人的出行方式又将迎来一次变革！

安全省钱

每年因为不规范充电的电动车车主很多再加上电动车本身的质量问题，导致电动车自燃事件逐年上升。现在的电动车用户省去了在家充电这件事，大大降低了电动车充电自燃事件。

进入换电时代之后，电动车用户也会更少地买到以次充好的电动车电池，减少了电动车使用时间长了之后换电池的高昂费用。

环保防盗

换电站的电池都是锂电池，全民进入锂电池时代，可以减少了铅酸电池的污染。

共享充电站的每块电池都有保险，而且也会有编码之类的身份识别信息，偷盗者根本无从下手。

02

开启换电时代难

换电站成立的基础是电动车支持快速换电，在几分钟之内能完成换电的电动车才是换电站的主要服务对象，但现在并不是所有电动车都有换电功能。现在市面上的电动车都还未能完全自由而且迅速地更换电池。

去年，电动汽车蔚来汽车曾经推出过首款量产车型 ES8， 在发布会上展示过三分钟换电服务，车子进入换电设备，自动拆下用过的电池，换下充满电的电池，演示的过程耗时 2 分 56 秒。换电这个概念很多的电动汽车厂商都曾经进行实践，其中还包括电动车界的“网红”特斯拉，不过均已失败告终。

现在市面上不同牌子不同款式的电动车多种多样，所使用的电池规模也不同，换电站需要提供各种各样的电池。换电站的成立有可能会引发因一轮的电动车大换，而换电站的便利是否又能引发这场电动车行业的大战呢？

电动车行业现在越来越受到各行各业的关注，说明电动车行业正处在飞速发展的时代，具有巨大的潜力，日后电动车的大变革估计还会持续进行！