一、中国钢铁物流行业概况

钢铁物流是以"钢铁"为载体，以"物流"为运作，以"信息"为核心，集钢材贸易、电子商务、三方物流为一体，资金流、信息流、物流相互促进、相互融合，涵盖建筑行业、冶金行业、信息产业、现代物流四大行业的交叉行业。

中国钢铁物流行业兴起于改革开放初期，经历30余年的发展，大致经历了起步期、高速扩张期以及分化整合期三个阶段。在起步期（1980-1990年）钢铁物流的主要提供者主要以钢厂、物资局下属的仓库等生产者为主，业务重心集中在上游钢材，多拿货、拿好货；高速扩张期（1991-2005年）第三方运输公司开始主导钢铁物流行业，由于中国钢铁行业在这一阶段同时处于扩张期，钢铁物流行业扩张速度较快，业务重心集中在贸易商，仓储设施较为简单，不具备增值能力；分化整合期（2006-至今）继续由第三方运输公司主导，但是由于钢铁行业产能过剩，钢价上涨难以为继，钢铁物流行业的业务重心开始向消费端转移，更好的服务用户，做到降本增效，进一步提升利润空间。

中国钢铁物流行业发展历程

资料来源：公开资料整理

钢铁物流的运行模式按标的产品的形态来看，包含三大模块：钢铁生产前期的原材料采购运输；钢铁生产过程中的钢铁生产物流；钢铁生产后期的产成品销售物流。

钢铁物流的分类

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二、中国钢铁物流行业发展现状分析

近年来，中国钢铁行业产能过剩情况愈发凸显，全国钢材、生铁、粗钢产量均呈现不同程度下降。进入2018年以来，供给侧改革初见成效，钢铁行业产能过剩情况得到缓解，产品结构升级作用明显，高端产品占比进一步增大，带动钢铁行业整体回暖。2018年，中国钢材、生铁、粗钢产量分别为11.06亿吨、7.7亿吨和9.28亿吨，较上年同期产量分别增长5.53%、8.30%和11.54%。截止到2019年4月份，中国钢材、生铁、粗钢产量分别为3.71亿吨、2.63亿吨、3.15亿吨。

资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理

从需求端来看，2018年全年全国累计销售钢材10.9亿吨，较上年同比增长5.72%。需求领域依旧以建筑领域为主，建筑领域市场份额达到55%；机械行业和汽车行业份额略有提升，市场份额分别为20%和8%。截止到2019年第一季度中国钢材销售量为2.63亿吨。

资料来源：国家统计局，华经产业研究院整理

2018年，钢铁行业整体回暖，钢材、生铁、粗钢产销量均较上年有所增长，供需两端共同增长派生物流需求，从而使钢铁物流行业也持续增长。钢铁流通量与粗钢产量呈正相关，当年钢铁流通量约为粗钢产量的4.5-5.5倍。2018年钢铁物流市场流通量约为48.256亿吨，较上年增长13.73%。

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目前，中国钢铁行业物流成本费用率约为12.0%。按行业平均水平推算，中国钢企物流成本约为924元/吨。其中，运输成本占58.9%，仓储成本占2.9%，配送及物流加工成本分别占12.6%和7.8%。运输成本成为钢企降本增效的重要途径，是控制物流成本的关键。

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三、钢铁商贸电商发展现状分析

中国钢铁电子商务平台已经达40多家。一类是宝钢、首钢、邯钢、马钢、沙钢、武钢、华菱钢铁等钢铁生产企业建立的钢铁电子商务平台，另一类是钢联、西本新干线、找钢网、兰格钢铁等资讯平台企业建立的电商平台，还有一类就是由欧浦、物产、五矿等钢贸企业建立的电商平台。上述三类电商平台的交易方式、商业模式、品种、目前发展规模等不尽相同。但是最终目的都是为建立一个完备的电商交易平台，同时具备线上（资讯、推介、交易、融资垫资和支付）功能和线下（剪切加工物流配送）功能。

资料来源：公开资料整理

四、中国钢铁物流行业发展趋势分析

1、钢铁流通国际化的趋势

钢铁作为大宗商品，中国钢铁流通走向国际化是经济全球化的一个必然趋势。对于钢铁行业来说，走向国际化的企业主体有两类，一是钢铁生产企业，二是钢铁物流企业。钢铁生产企业通过对钢材产品的优化升级，提高产品档次和质量，提升产品在国际市场的竞争力；另一方面，注重在海外设立销售机构，并加强向海外用户宣传企业形象和产品。而钢铁物流企业可以通过与国外知名的物流企业进行合作，利用其先进的物流技术和管理理念，提升企业参与国际贸易的核心竞争力。

2、钢铁物流高端化趋势将进一步加快

中国钢铁以及与钢铁相关的流通量巨大。在运输、仓储、加工、配送滞留的时间相对较长。这就有利于发展与延伸物流高端业务。包括，钢铁物流金融、物流地产以及以钢铁远期交易和现货交易为基础的电子商务业务。

3、钢铁循环物流将加快发展

中国钢铁存量资源的保有量已经达到一定规模，开始进入循环利用阶段。中国是一个钢铁生产大国、消费大国。随着中国钢铁保有量的不断增加，中国废钢铁需求市场很大，前景看好。作为炼钢原料，废钢是铁矿石的替代品。发展钢铁循环物流，提高废钢资源的供应能力，是缓解铁矿石进口紧张局面的重要途径。从可持续发展的角度看，调整的重点是"发展循环经济"、"建设资源节约型、环境友好型社会"及"节能减排"是中国转变经济发展方式的重要内容。国家也将会在政策层面推动废钢回收与加工利用物流的发展，是一个前景极好的钢铁物流发展领域。

4、钢铁物流信息化将会进一步普及

信息化是钢铁物流发展的核心与灵魂。在供应链加快发展的条件下，钢铁物流信息平台也会加快发展，将会进一步提升个性化、高端化功能，从而提升钢铁物流信息化应用水平。