距离2019夏促开始已经过去了一周多，这个Steam一年之中最大的特卖之一也逐渐步入了尾声。不知道有多少玩家都做足准备卯足劲儿（指提前给钱包充值），摩拳擦掌地想要大买一通。当然，夏促年年有，从2010年到2019年，每一年都如约而至。就像国内的双十一双十二购物节或者欧美的黑五打折日，俨然已经成为了Steam的保留项目。不需要什么新花头也不需要出奇制胜，你打折我掏钱就完事了。但是今年，按照官方的说法，为了“举办一次有趣的活动，让大家用新鲜有趣的方式探索并使用 Steam”，Steam还偏偏就搞了一个新活动，也就是我们今天想和大家重点聊聊的话题：Steam汽车大奖赛。

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有多少人在欢欢喜喜地点开活动界面之后就懵了？虽然细说起来，本次汽车大奖赛的规则也并不复杂，只是非常繁琐而已。简单地讲，就是一个大家进活动之后选阵营，然后用你在特卖期间花的钱与肝帮助自己的阵营在pk中赢得名次，最后Steam就会在前三名的阵营中随机抽选幸运儿送你愿望单顶部的游戏。除此之外这个活动也不是只有抽奖。你通过买游戏和玩游戏获得的点数可以换成代币，这个代币又可以拿来买徽章和优惠券之类的东西。

听起来是不是很美？毕竟是锦上添花的活动，有奖励就不错了。但是实际活动一开，首先出现的问题就是车队“滚雪球”效应。毕竟这个抽奖是从胜利者阵营里随机抽人，并且名次越高获奖者越多，就会导致也许大家进活动时某个车队只是有微小的优势大家却一窝蜂地跑到这个车队里。外加阵营选择界面还显示你的xxx好友也在该车队，就算有人不在意这点优势，也很容易被阵营选择界面那一溜好友头像吸引进去……最终就造成活动开始的头两天“柯基犬”阵营人又多，赛车上也遥遥领先。

假如说这还不算什么大问题，毕竟又不是只有第一名才有抽奖，其他名次靠前的车队人还少中奖概率还更大。本次活动最核心的机制——燃料点数和燃料点数上限，就是非常切实地“让人迷惑”了。其实燃料点数上限就是买买买，每消费10元提高334点上限，外加每天签到给你100点；而燃料点数就是肝，完成活动列出的任务或者有成就的Steam游戏都可以获取，不过一个成就游戏只能算一次，点数跟已解锁成就成正比。但是，不要以为这就是刷成就数游戏的大胜利了。就算你有那么多燃料点数，也要先花够钱把燃料点数上限开到那么多才可以，不然你玩那些一百两百个成就的游戏获得的几万点数，可就要全部被G胖吃掉啰……

燃料点数和燃料点数上限换取代币的机制倒是很简单，消耗1000燃料点数+1000燃料点数上限，为自己所在的车队加油，让自己的车队跑更远的同时可以获得1000代币。但是等等——是的，获取代币是要消耗燃料点数上限的（不然怎么让你花钱），而在代币兑换处一张17元的折扣券需要15000个代币，10元=334点燃料点数上限，算一算……差不多要四百来块钱。

怎么样，在看完本次夏促汽车大赛的规则后是不是有种“我还是没懂”或者“虽然我懂了，但是我失去了兴趣”的感觉呢？毕竟又要买又要肝的，最后却要花400元才能换一张17元优惠券，自己所在的阵营还未必能赢得抽奖资格。要做呢，最后说不定竹篮打水一场空；不做呢，万一抽到奖了，送一个3A大作我不是爽死了？虽然只是个添头活动，却吃出了鸡肋的感觉，食之无味弃之可惜。

不过在开赛两天之后，似乎发现了问题的官方站出来说我们正在解决问题，毕竟“大家纷纷向我们反映Steam汽车大奖赛活动非常复杂”。不过扒拉扒拉改动，好像也没改动多少，机制和奖励还是那些，只是给活动添加了更多说明。

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而且添加这个窃取加速的东西明明是增加了玩法的复杂性吧，何况一个阵营十几万人又不可能一条心，要指望每个人都使用最优策略——譬如排除竞争对手而不是无脑针对第一名根本就是件不可能的事情。

但是，本次官方补丁最最重要的目的其实是告诉大家这个：

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甚至还逼得官方发了一个动图教大家“怎么把您最希望获得的内容移至愿望单顶端”。

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很多看公告的人可能还不知道是为什么。其实这个“给予愿望单中的第一项内容”的抽奖机制已经在独立游戏制作者里引起了轩然大波。因为很多不知道要怎么自行排列愿望单的玩家，为了确保在被抽到的时候能获得自己最想要（最贵）的游戏，往往就会选择……是的，把愿望单里在最想要（最贵）游戏前面的游戏，从愿望单里移除……

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然后很多独立游戏（便宜游戏）的制作者就会惊恐地发现明明是在夏促期间，把自己游戏从愿望单里删除的人竟然比把这个游戏买下来的人要多得多……实在是令人哭笑不得。

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总而言之，这个活动本身也没有太糟糕，何况本身又是第一次举办，出现各种问题真的非常正常。鉴于不管怎么说这都是个添头活动，对想买游戏的人来说只有好处没有坏处，其实还是可以鼓励Steam下个夏促接着搞的。不过现在这条活动公告的下面骂声一片，多半是在骂玩游戏获得的燃料点数被过低的燃料点数上限吃掉了，甚至还有说被这个活动伤透了心再也不要参加Steam促销活动的留言……只能说这也许就是标准的“理想很丰满，现实很骨感”吧。虽然是个对大家都没什么坏处的活动，最终却落得两头不讨好，活动本身（因为规则太繁琐）也没能引起太大的水花。在活动繁多的日式手游里，常见头一次活动因机制不友好而骂声一片，来年复刻就人性化不少的例子。不知道Steam的策划部明年还有没有勇气再搞一次夏日汽车大奖赛呢？

不过，我猜可能是没有了。