网上一直有个段子，调侃阿里对中通快递的入股。

"马老师，您的快递到了。"

"多少钱？"

"13.8亿。"

玩笑归玩笑，但从去年5月29日阿里、菜鸟网络和中通快递宣布达成战略投资协议，到2019年第一季度财报晒出成绩单，在快递业务量方面，中通快递以22.64亿件位列榜首，增速超过40%！

很多网友之前一直存疑，认为阿里居心不良，"大鱼吃小鱼果然是自然法则""小快递企业怎么斗得过大阿里？"明里暗里说着菜鸟在"恶性垄断"。

但这些揣测，在快递物流越来越好的同时，渐渐消声了。

业内不乏明眼人，早就看出阿里是在努力实现技术共享，加快建立"大数据+"物流的模式。

和中通快递的合作，是一个双向选择——中通需要解决的问题是成本、效率和质量，而菜鸟正在着力突破商家供应链和消费者体验的难点和痛点。一方是实力超群的快递企业，一方是集技术资金优势于一体的阿里，没法不让人激动啊！

事实是最好的证明，中通目前的电子面单使用率高达99.9%，基本实现全覆盖。对于中通这些快递公司来说，电子面单背后更深刻的意义在于实现了信息透明、包裹在哪一查便知。而菜鸟也做到了当初的承诺，让整个链条上的数据实现数字化，大幅度提升智能分拣效率。

"如果没有菜鸟，电子面单即使出现，也会很乱。"中通快递集团常务副总裁赖建法说。与菜鸟合作这个决定对中通抢占市场、提升业务量起到了至关重要的作用。如今电子面单不仅成为标配，甚至一定程度上影响了快递公司在行业内的竞争力。

菜鸟对快递公司另一个帮助，在于菜鸟裹裹这个高毛利的业务也吸引着包括通达、百世在内越来越多的合作伙伴加入。目前，菜鸟裹裹的业务量已经达到每天200万单的规模——这相当于一家大型快递公司每天的揽件业务量，这个数字相当于3年前裹裹刚诞生时的40倍，而且还在迅速增长。

菜鸟裹裹也成为通达系快递新的业务增长点，几家快递公司都主动在全网发布通知，要求快递员在线下推广裹裹。"裹裹现在完全是一个推进的业务，要想把它用好，业务员肯定要做地推。现在能用它去做散件市场，单票价格比较高，也可以考虑在中高端市场做一些事情。"中通快递常务副总裁赖建法说。

阿里、菜鸟与中通合作是一次共赢的牵手，未来可期，我们拭目以待。