初次上手跑跑卡丁车官方竞速版L2驾照考试的时候，有几个关卡一直卡着我过不去，其中就有“腾空漂移”这一项。当时自认为已经对漂移技巧掌握得差不多的我，却在这个“九曲十八绕”的考核上怎么都绕不到最后。

好在失败数次之后终于掌握了过关的精髓，这才如愿以偿得通过。下面让我们一起来看看这项L2考试的难点之一的“腾空漂移”到底要怎么攻破吧。

赛道前半段

赛道前半段要求不高，也没有什么特别的技巧，第一个腾空漂移的时候，不管你是选择了如下图的1道还是2道，只要在黄色踏板上正常使用漂移技能就可以安全着陆。

但当你想踩第二个踏板腾空前，我们最好让自己的赛车靠赛道左侧一点，一来是下一段赛道比较短，不像现在所行驶的这条有足够的距离能让车身调整稍后腾空的角度与位置，所以为了节约时间和空间，建议大家可以在通过第二个踏板前车位靠左。

下图为第一个踏板腾空后，在第二段赛道上保持车身靠左。

赛道中间段

从小地图我们也不难看出第三段的赛道不仅距离短，而且折弯特别多，因此到了赛道中间段，我们要提前在脑海中考虑，让赛车整体的运行轨迹像一个圆。

为了让赛车有充足的空间和时间画这个圈，从第二个踏板开始，我们的赛车在通过时都需要靠踏板的外圈。比如说这个弯是向右拐的，那么赛车就要从踏板左侧外圈绕，如果是向左拐的，那就尽力在通过踏板时踩偏右的位置。

第三个踏板同样也是尽可能靠左侧，这样好给自己留出足够的空间在短赛道上调整车头方向。与其他赛道不同的是，第三个踏板通过之后的路段，虽然是一个向右180度的折弯，但是其所衔接的第四个踏板却是向左的。

由于突然的变换方向，这段赛道会使得很多玩家根本来不及转向并掉出比赛区域。最难受的是，即使你顺利通过了第四个变向的踏板，在没有良好腾空漂移角度的前提下，下一个短赛道如何及时调整车头方向也是一个很大的问题。

如果在第四个踏板之后没有足够的空间去调整，那就尽量控制自己的车身，从踏板起跳时所在位置差不多在中间的地方。这里为什么我们不说绕外圈了，因为对于有些来不及使用喷气的玩家来说，没有足够的车速，绕外圈很有可能腾空之后掉出赛道。

“腾空漂移”这项驾照考试内容，其实最难的地方就在3.4.5这几个踏板所在的赛道处，只要能通过这一段，那后面就非常简单了。

赛道后半段

赛道后半段，只要能保持赛车有足够的速度，在笔直的冲刺跳过最后一个踏板后，前面就是终点了。

总结

腾空漂移作为一项练习赛，它最大的难点在于如何掌握腾空前赛车的位置，以及你是否能在连续的急转弯中找到最适合通过的方法。新上手的玩家一开始过不去很正常，多练几次，找到连续腾空过弯的手感之后，你会发现这个项目其实并不难。