日前，全国首座油氢合建站在佛山落成，该合建站是油、电、氢三位一体的燃料供给网点。日加氢能力达500kg，氢燃料公交车加注一次仅需4分钟，即可续航300公里。具有加注效率高、续航里程长、零污染、零碳排等优点。
氢燃料汽车的工作原理是电解水制氢的逆反应，把氢和氧分别供给阳极和阴极，氢通过阳极向外扩散和电解质发生反应后，放出电子通过外部的负载到达阴极，形成电流为汽车提供动力。
氢燃料的当前的技术成本仍较高，但其快补给、长续航、零排放的特点必将是替代油动力汽车的最优选择。电动汽车经过国家一轮补贴政策，快速形成市场，也趋于稳定了，但其充电时间长、退役电池难处理的难题却一直没有得到根治，发展空间有限。随着动力电池市场的激烈厮杀，在电动车退补的环境下，整车生产行业和动力电池行业均开始淘汰劣质产品，走向寡头时代。
当前，国家各级政府积极扶持氢燃料技术研发团队、创新企业，给予众多政策；引进国际先进技术人才，行业发展进入快车道。氢燃料汽车或在10年内取代电动汽车，我们拭目以待。
——杜炜 能源讲习所研究员
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