来源: 新能源私评
一、市场表现
1)今日:涨0.54%。性质:高位缩量震荡,未创新高。
2)本周:涨1.76%。性质:高位震荡。
3)本月:涨14.81%。性质:去年顶部大平台之下震荡消化。
二、市场点评
1)今日大盘高位震荡转小幅跳水,成交量缩小,并未破位。大盘有短期见顶的可能。大盘指数没有经历过快速冲顶阶段,目前位置仍然较低,所以即使下跌也是良性的。操作上不追高,不空仓。
2)今日新能车缩量震荡,表现较强。今天新能车未创新高,所以止盈位置仍然是5201。
3)新能车指数很可能已经见顶,目前可以盘中冲高减仓。破止盈位则应实质性减仓。注意不要在小幅下跌时加仓。
4)换仓:可以将一部分仓位转换到宽基指数,或其他板块。注意要点,不要追高,不要增加总仓位。此操作是可选项之一。
4)操作思路:持仓。跌破5201点减仓一半以上。
三、消息点评。
1)美联储出加息75基点,在市场预期之内。昨晚美股上涨,但是今天美股期货暴跌。目前市场普遍担心美国经济衰退引发全球经济和金融崩塌。中国现在强力推进稳增长政策,可以对冲美国衰退的影响。
2)疫情缓解、稳增长、美国加息后遗症,目前正好处于这三个因素此起彼伏的窗口期,股市有望在这个窗口期抓紧时间活动。
3)宁王即将发布CTP3.0麒麟电池,有可能提高产品技术优势获得溢价,但考虑目前宁王股价在高位,这个消息很难进一步拉动股价。
4)报道说2025年宁王量产采用CTC技术的电池-底盘结合体,不知道这个是自己生产底盘(!)还是配合整车厂生产。迪王的一体化车型已经上市,宁王要等到2025年,有点慢了。
5)证券股暴跌。正如我在6.14说的“不要高估证券板块的投资价值和投机价值”。证券板块因为长期受关注,已经形成了极度内卷的涨跌特性,非常容易套人。
四、操作建议
持仓。跌破5201点减仓一半以上。
(个人观点,仅供参考。不作为投资依据。)[/cp]
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