以往都说本田是发动机厂，那没有发动机的本田你见过吗？你没有听错，的确没有发动机，不过这仍然是挂本田标，并且可以带你感受速度与激情的新车——本田纯电新车。

6月20日，广汽本田全新电动品牌——e:NP旗下首款车型e:NP1极湃1（下文简称：极湃1）正式上市。新车共推出4款车型，补贴后售价区间为17.5万元-21.8万元。

作为广汽Honda e:NP品牌首款纯电动车型，极湃1基于专属的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构打造，提供420km/510km两个续航版本供消费者选择。

外观造型方面，极湃1采用e:N Design全新设计语言，横贯式头灯和前脸可点亮“H”徽标，以及车尾全新Honda文字标识，还有充电时“Heart beat心动交互灯语”随电量而动，在给新车带来辨识度的同时，也带来了智能电动车特有的科幻感和未来感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到4388/1790/1560mm，轴距为2610mm。从车身尺寸上看算是小型SUV，但它的轴距达到了2610mm，车内空间足以媲美紧凑型SUV。

内饰方面，极湃1风格十分简约，取消大量物理按键，取而代之的是10.25英寸液晶数字仪表搭配15.2英寸竖式中控屏，科技氛围营造的十分到位。

让人感到惊喜的是，极湃1在智能化上的突破，新车搭载“e:N OS”全栈智控生态系统，融合了Honda SENSING(安全超感)和Honda CONNECT两大功能。

不仅集成了AI智能助理、车家互联、OTA在线升级、能量管理等20余项功能，还可以和形似“小笼包”动漫形象的AI智能助理自由畅聊，实现多种车辆控制，并能以多种方言对话、设置自定义唤醒词。此外，该车还配备了DMC驾驶员状态感知系统，能够时刻感知并主动提醒驾驶者。

动力方面，新车将搭载峰值功率134kW、150kW两种不同版本的驱动电机供用户选择。其中高配车型将搭载最大功率为150kW，峰值扭矩310牛·米的电动机，CLTC工况下续航里程为510km，中低配车型的电机最大功率134kW，CLTC工况下续航里程为420km。

值得一提的是，针对用户驾乘电动车容易眩晕的痛点，极湃1通过调整踏板响应和动力输出特性，以及对座椅系统和悬架系统的反复调校，兼顾高水平的舒适性和操控性。此外，极湃1还融入了源于电动方程式赛车的运动声浪，运动元素细节好评。

红点评车

作为广汽本田正式迈入纯电时代的首发新车，极湃1在产品力打造上还是颇具颠覆性的，不过这种颠覆也是针对本田燃油车而言，面对电动时代日新月异的变化，极湃1能否将本田燃油时代的驾控标签延续，并且凭借科技闯出新路，仍然有待市场检验。