摇号难，限行，油价居高不下。。。加上政策的扶持，汽车电动化的大势所趋，如今越来越多的车主在选车时开始把目光投向以纯电动汽车为代表的新能源汽车。但是充电难、充电慢，续航里程短也一直是纯电动汽车不可回避的短板，有很多人开始把新能源汽车最佳的选择投在了插混车型上，所谓插混，它的全称叫插电式混合动力汽车（英文名Plug-in hybrid electric vehicle，简称PHEV），插混一般指的是既搭载有传统燃油动力系统，并且同时搭载电力驱动动力系统的新能源汽车。

插混其实也可以简单理解为就是介于燃油车和纯电车之间的一种新能源车，它可油可电油电混用油耗会更低，构造独特两套动力组合，动力性能会更强，也就是说动力性能与燃油经济性皆可兼顾，也没有纯电动汽车的续航里程短的焦虑，更为重要的是，目前插混汽车可以享受所有绿牌车的福利，所以尽管同一款车PHEV版本的价格比燃油版本要贵，但实际上它的终生使用成本综合起来其实还是比燃油车要划算。难怪当下很多人有这样一个观点：PHEV是目前最合适的新能源汽车！

碳中和的大趋势、高科技的推动，新能源目前已然成了必选项，此前有消息透露魏牌未来不会再推出纯燃油动力的车型，其实从现有的咖啡车系布局也不难发现魏牌目前正在依托“柠檬混动DHT”和“咖啡智能”两大核心技术，向新能源和智能化两条赛道进发向上而生，希望用混动去替代掉现有的燃油车产品。

在前不久的重庆车展上，魏牌旗下咖啡系列又亮相了一款插电混动车型——拿铁DHT-PHEV，紧跟着大哥摩卡和小弟玛奇朵的步伐拿铁DHT也终于完成了绿牌进化。该车提供两驱和四驱两种版本，外观和内饰与在售拿铁DHT基本保持一致，不仔细分辨的话还真瞅不出区别，如果真要找不同的话，细心的你会发现拿铁DHT-PHEV换了全新的轮毂造型，增加了充电口，尾部增加了PHEV标识，魏派改为了魏牌，并且增加了后排VIP老板键，坐在后排就可以调节副驾的座椅。并且已经证实新车在原有外观内饰配色基础上，会新增一个蓝山蓝外观和星夜蓝内饰用来满足不同车主喜好。记得在拿铁DHT上市之初，有车主提出希望增加摩卡的蓝山蓝外观配色，那么这次在拿铁DHT-PHEV上算是兑现了大家的这个愿望吧。

拿铁DHT-PHEV表现怎样？第一续航，对于新能源车，续航始终是大家最关注的，一个需要频繁充电的新能源就是耍流氓，拿铁DHT-PHEV配置了34kwh高能量密度电池包，两驱版本WLTC工况下纯电续航可达184公里，这个续航比一些纯电动车的续航都要高，并且亏电下的百公里油耗仅为5.4，满油满电情况下综合续航可以突破一千公里，也就意味着一口气可以从上海跑到北京！

第二性能，1.5T混动专用发动机，高集成DHT变速箱，135kw高性能电后驱动桥，四驱版本综合功率可达321kw，综合扭矩762牛米，百公里加速度5.2秒，七种驾驶模式，前后桥扭矩可根据模式智能灵活动态调节，最大爬坡能力60%，不同的路况场景驾驶起来都游刃有余。

第三智能，在智能配置上拿铁DHT-PHEV自然也是下足了功夫，据说全车配备了二十多个超高精度探测装置，HWA高速驾驶辅助可以实现智慧巡航、自动跟随、拨杆变道、自动超车等，还有面部识别疲劳分析检测，赋予了满满的安全感。而智能泊车辅助系统拥有智能泊车、遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能,是新手司机的科技福音，老司机也会觉得真香！

第四,关爱,拿铁DHT-PHEV配备了后排座椅加热等功能,可语音或者空调屏一键控制。智能清洁健康座舱，一键儿童电子安全锁，专属互联儿童座椅，专属儿童模式，睡眠模式，后排生命体征检测功能等等，拿铁DHT-PHEV以远超同级的智能呵护，为全家尤其是孩子带来更安全、便利的驾乘体验。

第五便捷，双接口充电，支持6.6kw交流充电和48kw快充，电量从百分之十到百分之八十仅仅需要半小时，还支持3.3kw的外放电功能，还可通过手机APP激活电池包远程预加热和远程预约充电，大大提高了便捷性！

悦家悦己，高智高能，可以说这台拿铁DHT-PHEV省心省油又经济，动力续航两相宜，我为什么知道这么多？关注拿铁奶爸你也同样可以做到，不过遗憾的是截止到目前为止，官方还未透露预售时间和预售价格，非常值得期待！