比亚迪两款新车：比亚迪海豹和比亚迪护卫舰07。

先来说说第一款车型比亚迪海豹：

海豹是比亚迪海洋网旗下海洋生物系列的第二款纯电动轿车，海洋生物系列是比亚迪汽车针对纯电汽车打造的系列产品，同时也是比亚迪e平台3.0重点要推出的系列。海豹基于比亚迪e平台3.0打造，新车共有3个版本，定位全新纯电动车型，售价区间预计在 22-28 万，新车将于4月北京车展发布。

从公开信息了解，海豹整体外观造型与此前发布会上展示模型的轮廓基本保持一致，新车采用了全新的海洋美学设计风格，前脸部分采用了纯电动车型常见的封闭式格栅设计，并两侧使用了熏黑处理的大灯组造型，车身侧面部分，新车车顶采用了溜背式造型，车身的腰线采用贯穿式造型，从大灯处一直延伸至车尾，线条流畅，这一设计也再次增强了整车的运动感。尾部采用贯穿式设计，让整车的视觉效果较低趴。

在车身尺寸方面，从申报信息了解，新车长宽高分别为4800/1875/1460mm ，轴距为 2920mm，整体尺寸比此前曝光的信息还要更大一些，作为对比，特斯拉Model 3的长宽高也仅有4694/1850/1443mm，轴距2875mm。

另外，新车还采用了前窄后宽的轮距设计，前轮距为1620mm、后轮距为1625mm。海豹车型共有申报了 3 个版本，两个后驱版本和一个四驱版本，三个版本的整备质量分别为1885kg 、2015kg 以及2150kg 。轮胎尺寸申报 225/50R18 、 235/45R19三种规格。

至于内饰和动力方面，目前还没有进一步消息，预计新车将配备磷酸铁锂刀片电池并采用全新的前双叉臂+后五连杆底盘结构，分别推出单电机后驱和双电机四驱两种形式，最大功率分别为150kW（后驱）、180kW（后驱）和360kW（四驱）。

综合海豹的外观设计、车身尺寸以及配置动力等，海豹上市后将与特斯拉Model 3形成最强的对手。

接下来再来说说比亚迪护卫舰07车型：

比亚迪护卫舰07与比亚迪海豹一样也同期出现在申报目录上，护卫舰07车型是比亚迪海洋网军舰系列的全系车型，新车定位全新中型SUV，按照规划，新车将在5月份投产，上半年实现上市，售价或在15-20万元之间。

结合此前曝光的谍照图片以及目前的申报信息来看，新车作为比亚迪X DREAM概念车的量产车型，新车前脸部分采用家族式无边界进气格栅两侧搭配修长的大灯组和贯穿式日间行车灯造型以及BYD全新LOGO，整体造型看起来比较时尚前卫。车身腰线平直，延伸至前翼子板的大灯和D柱的竖状纹路使整体看起来更有活力。车尾部分，新车尾灯使用贯穿式设计，并且尾部带有“护卫舰07”的标识。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距为2820mm，与比亚迪与唐系列较为接近。配置方面，新车提供不同样式的轮圈、红色卡钳等供消费者选择。

动力部分，新车搭载1.5T发动机和电动机组成的DM-i插电混动系统，纯电续航200km，此外，护卫舰 07 还将推出主打动力性能 DM-P 车型，零百加速4.7s，电池组与海豹一样还是比亚迪擅长的磷酸铁锂电池。护卫舰07上市后将与长安UNI-K iDD、玛奇朵DHT-PHEV等车型形成竞争。

海洋网是比亚迪在去年推出的全新产品销售网络，包括海洋生物系列、军舰系列以及e系列产品。按照比亚迪官方的说法，海洋生物系列是基于e平台3.0打造的纯电产品，主打高颜值、新安全、新高效、新智能、新体验，并且都是轿车车型，目前海洋网海洋生物系列仅有海豚一款在售车型，海豚共有4款车型，定位小型车，综合补贴后售价为9.38-12.18万元。军舰系列则是基于超级混动平台打造的混合动力产品，全部产品都将搭载DM-i混合动力系统，拥有有轿车、SUV以及MPV车型，其中军舰系列中，轿车系列以驱逐舰命名，SUV系列以巡洋舰命名，MPV系列以登陆舰命名，目前军舰系列已推出了一款驱逐舰05，该车在去年广州车展上正式亮相，新车定位为中型SUV，轴距为2900mm，尺寸介于宋PLUS和唐之间，在动力方面，新车将拥有三种动力版本可选，预计该车将在今年第一季度末正式上市。

相关数据显示，在过去的2021年，比亚迪全系累计销量高达730093辆，同比大涨75.4%，其中新能源车型销量593745辆，同比暴涨231.6%。而海洋网海洋生物系列的海豚车型自上市后其销量已累计达38448辆，其中今年1月份销量为10602辆，2月份销量为8561辆，成为比亚迪旗下又一爆款车型。从比亚迪过去的销量结构来看，新能源汽车占比亚迪总销量的80%，随着今年内比亚迪海豹以及护卫舰07等“海洋系”车型的上市，将进一步加强比亚迪海洋网产品矩阵，同时也将为其注入新的销量来源，2022年比亚迪将继续执行“王朝家族”+“海外网”双车战术实现120万辆的年销量目标。