新能源市场从一开始特斯拉一家孤苦伶仃，到国内造车新势力崛起，再到诸多传统汽车大厂加入新能源大军。先是国内比亚迪彻底放弃燃油车市场，全面进军新能源市场，后有BBA忍不住在新能源市场发力，在新能源领域投入了大量新产品。

虽然说要想彻底颠覆燃油车市场还为时尚早，但到现在为止新能源市场可以说已经初具雏形。特别是当BBA开始真正意义上在新能源市场上发力，我们几乎可以确信新能源时代就真的快到来了。

但每当这时我不禁就会有一个想法，BBA作为一线豪华品牌都忍不住搞新能源了，那些超豪华品牌还忍得住吗？法拉利、宾利、劳斯莱斯这些品牌什么时候会大量上市新能源车型呢？

事实证明，只要你敢想，随着时间的流逝，12缸、8缸发动机真的可能会在不久的将来成为历史了。

欧陆GT插混谍照曝光

近日，我在网上闲逛突然发现了一组外网公布的宾利欧陆GT插混车型的谍照。

不禁倒吸一口凉气，嘶~！真的就来了吗？虽然此前宾利已经有添越插混和飞驰插混做铺垫，作为宾利旗下相对年轻、运动一点的车型，欧陆GT推出新能源车系似乎也合情合理。但照这个趋势下去，宾利似乎已经是做好全系车型新能源的准备了，具体推行只是时间问题，不知道下一步会不会是纯电版车型？毕竟之前就有传言 宾利将在2025年推出首款全电动汽车。

外观方面欧陆GT插混版和普通的欧陆GT几乎没有区别，但在车尾部，我们可以清楚地看到新车在左侧后翼子板处多了一个矩形的开口。不出意外这个开口便是充电口，因为一般欧陆GT的加油口是在右侧，并且为圆形。

动力方面目前虽然没有详细报道，但也有外网媒体猜测，插混版本的欧陆GT有可能使用保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid上的4.0T双涡轮增压V8发动机+电动机组成的混动系统，该系统可达到700马力的水平。

毕竟保时捷和宾利也算是兄弟了，辈分虽然不太好算，但总的来说也都算是大众旗下的品牌了，不算紧邻好歹也得算个远亲，共用下动力系统也不是什么大事儿。

新能源库里南还远吗？

保时捷、宾利都纷纷加入了新能源市场的阵营之中，正如我开篇所说，那么劳斯莱斯还会稳得住吗？事实是劳斯莱斯真有动作。

今年年初，劳斯莱斯的首席执行官orsten Müller-Ötvös在接受海外媒体采访时透露未来的新车规划，劳斯莱斯全新纯电动车型闪灵将于2023年下半年左右正式上市，随后品牌旗下的库里南、幻影、古思特等车型也将在未来陆续推出纯电版本。

不出意外的话纯电库里南离我们真的不会太远了，而且推出纯电动车型之后，库里南的售价应该会变得相对“亲民亿点”，毕竟在中国超过4.0L排量的车型需要缴纳40%的大排量消费税，而劳斯莱斯车型全部使用6.6T发动机。

当然了，想要库里南降40%是不可能的，而且到库里南这个级别的车型买得起的不在乎降价，买不起的降价还是买不起。所以大部分车友就老老实实跟着我吃吃瓜就行，买得起的大佬请自便。