比亚迪要小心了,特斯拉在另一赛道发力了


比亚迪要小心了,特斯拉在另一赛道发力了

特斯拉已经不再是世界上最大的电动汽车生产商,是的,没错,目前这一头衔已经属于中国汽车品牌:比亚迪!


比亚迪要小心了,特斯拉在另一赛道发力了

比亚迪要小心了,特斯拉在另一赛道发力了

据相关统计,比亚迪今年前六个月就已经售出64万辆电动汽车,同比去年增长了315%。而特斯拉则是卖出了 56.4 万辆,只能屈居第二,而且,这也是特斯拉汽车交付量2年以来首次出现环比下降(quarter-to-quarter)。

不过,特斯拉也有自己的好消息,那就是在另一个赛道,即太阳能方面发力!根据最新的消息,特斯拉在德国汉诺威的 IdeenExpo 上首次展示了一款太阳能拖车


比亚迪要小心了,特斯拉在另一赛道发力了

这款拖车带有弹出式太阳能电池板,不仅可以装东西,还可以在旅途中直接为电动汽车充电续航,只是......这造型有点别致!

比亚迪要小心了,特斯拉在另一赛道发力了

不过,你也别小瞧这款车,它还有另外一大亮点,那就是,它内置了一个 SpaceX Starlink 卫星天线,可以为移动的车辆提供互联网,这也是马斯克的大杀器了!

实话说,太阳能+星链能这个噱头是我们国内产商所不具备的!

随着电动汽车的普及程度提高,消费者对于其续航里程的需求也相应提高。有汽车厂商考虑在电动汽车中加入太阳能电池板以扩大续航里程,例如美国Aptera公司推出太阳能电动车原型,德国太阳能汽车初创公司Sono Motors和荷兰电动汽车制造商Lightyear也都在致力于设计太阳能汽车。马斯克也提出过,特斯拉可能会为纯电动皮卡Cybertruck设计一个太阳能增程器,每天可为其增加约15英里的续航里程。他表示,可折叠太阳能面板的使用可能会将Cybertruck的日常行驶里程提高到每天30至40英里。考虑到美国司机每天行驶平均距离约为39英里,太阳能电池面板所带来的额外里程将是实用的。

你觉得国产汽车,尤其是比亚迪是否可以抵得住这波压力呢 ?

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