1、华为常务董事余承东称，华为在汽车上投入很大，1年花掉十几亿美元，目前也是华为唯一亏损的业务，直接投入7千人，间接投入超过1万人。他表示这个领域是很烧钱的游戏，是亏损的生意。

我想说这不是什么游戏，新能源汽车是国家反超倭寇的绝佳机遇，必须要赢，关乎几百万个中产阶层的死活！

德国的汽车制造业给流水线班组长的年薪大约在40万人民币，且一周只需工作35个小时，普通工人的工资大约在30万人民币。

而日本那边，燃油车产业链共提供了542万工作岗位，平均年薪为456万日元，约合30.1万人民币。

如果反击成功这些高薪工作岗位都能拿来给中国人！

在整个电动车领域，中国在技术和专利方面没有劣势。

在任何一个工业领域，一旦中国把技术追平甚至反超，那会出现什么你知道吗？

没错，中国制造席卷世界，也就是目前你看到中国电动车产销量年年暴涨的根本原因。

特斯拉在成本压缩方面一时领先，但这无法构成核心壁垒，因为成本压缩实际上才是中国的最大优势，这方面随着中国车生产规模铺开，早晚会超越。

电动车行业目前只有两个国家能打，一个是中国，一个是美国，德国和日本已经基本确认要被淘汰出局。

我来给大家算个账。

日本的燃油车产业链目前为日本提供了542万个超30万人民币年薪的工作岗位，而整个日本才1亿多人口，其中接近1/3是老年人，日本女性的劳动参与率不足一半，家庭妇女比例极高，然后儿童是不参加工作的。

如果这542万的高薪工作岗位消失，甚至只是消失一大半，对整个日本而言都是难以承受的经济重创，生活被影响的日本人口将远不止542万个。

这可如何是好，应该怎么办呢？

不知道，但中国劳动者不想过的那么苦，我们的工人也想要高薪和高福利。

国家竞争失败，押宝路线错误，那就只能自行由全体国民承担相应的代价。

2、山东省7月份将新发放2亿元乘用车消费券，发放商用车消费券1.2亿元总额不变，前期未核销资金继续用于消费券发放，发放时间延长至7月底。

3、吉利汽车公布6月销量数据。6月公司共销售汽车126,595辆，同比增长26%，环比增长42%。纯电动车型销量为19,591辆，同比增长343%，今年上半年累计销售纯电动车型81,196辆，同比增长486%。

4、奇瑞控股集团公布6月销量数据。6月公司共销售汽车105,005辆，同比增长43.6%，新能源车型销量22,849辆，同比增长183.3%。

5、上汽通用五菱——名爵印度公司新能源产品五菱Air EV技术许可协议云签约仪式在柳州举行。根据协议，五菱首款全球新能源车型五菱Air EV将于2023年上半年在印度生产销售。

6、企查查显示，7月5日，广西东盟弗迪电池有限公司成立。公司注册资本5,000万元，法定代表人为何龙，由弗迪电池100%控股。

7、魏牌CEO炮轰余承东：增程式是落后技术。

8、何小鹏谈造车新势力门槛：10万辆年产要升到40万，混动车型将衰退何小鹏谈造车新势力门槛：10万辆年产要升到40万，混动车型将衰退。

9、据中共东风汽车集团有限公司纪律检查委员会、国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员办公室、襄阳市纪委监委网站：东风汽车股份有限公司营销总部副总部长兼 VAN 车事业部总经理汤胜强涉嫌严重违纪违法，目前正在接受东风汽车股份有限公司纪委纪律审查和襄阳市纪委监委监察调查，并被采取留置措施。

10、联合国最新报告警告称，全球消除饥饿的行动正在“开倒车”。全球饥饿水平继2020年因新冠疫情而飙升后，去年再次上升，多达8.28亿人——即近10%的全球人口受到饥饿影响。受俄乌冲突和气候变化影响，今年全球饥饿形势或将进一步恶化，并可能出现前所未有的大规模难民潮。

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