最近几年，随着动力电池能量密度持续提升，新能源汽车续航里程也不断提高，一次充电能开500公里以上车已经相当普遍，但新能源车主的补能焦虑依然严峻。一大原因就在于充电仍旧困难，车多桩少的情况依然存在。

数据显示，截至2022年底，全国新能源汽车保有量达1310万辆，全国充电基础设施累计数量为521万台，其中公共充电桩179.7万台。依此计算，截至2022年12月，国内新能源汽车“车桩比”约为2.51：1，如果仅计算公共充电桩，那么“车桩比”只有7.28：1。

对于充电难的问题，最直接的解决方法是增设更多充电桩。但充电桩建设速度目前已经并不算慢，而且充电桩属于重资产运营行业，前期需要进行大量的资金投入，有专家测算“1kW功率的投资规模约在3000-5000元之间，成规模的充电场站投资额均在百万元以上级别”。

在寻求增量的同时，如何提升现有充电体系的运营效率，实现智慧补能，无疑是另一种更加“四两拨千斤”的解决方案。现有充电体系的效率不高，反映在找桩难、排队久、设施损坏等多个方面，其核心是浪费了新能源车主大量时间。

中能聪聪针对上述新能源充电领域的两大热点问题，应用模式与技术创新，提供了有效的解决方案。2023年11月，小聪充电魔方S140正式面世。以智慧物联网（AIoT）技术为核心，集移动工商储、充电桩、应急保电等核心功能于一体，为运营运维者提供峰谷套利的盈利新模式，为用户提供绿色、柔性、灵活的智能充电服务新方式。

电动汽车充电本身是一个投资规模万亿级别的庞大市场。根据知名投资机构预测，中国充电桩市场在2027年预计市场规模为人民币3114亿元，2023至2027年年均复合增长率为46.44%；其中，直流充电桩市场在2027年市场规模将达人民币2629亿元。

值得注意的是，成功融合自动驾驶、充电、储能等多领域技术打造产品并非易事。欢迎更多行业伙伴携手新合作，共创双碳大未来！