“以往人工巡查一座220千伏变电站需要2小时，现在远程向无人机下发巡查指令，30分钟便完成自主巡检作业，自动生成巡检报告，省时省力。”7月10日，国网湖北荆州供电公司变电运维人员文海艳在智能工单驱动+无人机综合巡检平台操控无人机巡检220千伏纪南变电站时说。

根据气象部门预测，近期荆州大部分地区最高气温达35℃，荆州电网面临高温大负荷的严峻考验，国网荆州供电公司大力应用输电、变电、配电无人机“航班制”综合智能巡检技术，开展无人机智能巡检，空中巡查变电站设备、输电及配电线路，及时发现线路设备缺陷隐患，确保迎峰度夏电网设备安全健康。

无人机“航班制”是借鉴航空公司管理模式，无人机从始发机巢起飞，按照巡检任务设置的航线，到达终点的巡查飞行称为航班。按飞行区域分为变电站内、变电站之间、变电站与电力线路三类航班；按巡检时间分为定期航班和不定期航班两类。

以前，输电、变电、配电专业自主开展无人机巡检作业，现在整合硬件资源，采用“排班制”管理，按照出机作业有序化、事故处理优先化的原则，编制巡检作业清单，科学高效统筹管理“无人机”巡检作业。

运维人员文海艳介绍，将变电工单驱动自检平台改造升级为智能工单驱动+无人机综合巡检平台，扩展输电、变电、配电的无人机巡检功能，形成工单驱动智能巡检平台，实现输电、变电、配电一体化巡检，自动生成巡检报告。

以往输电线路和变电站的航线规划建模存在重复的部分，平台互通后，实现数据共享，减少了冗余的建模数据，有利于综合分析缺陷，提升数据利用率。

无人机“航班制”综合巡检具有资源共享、平台互通、数据共享、响应及时等优点。随着平台功能持续优化，通信指令传输效率、系统运算分析能力和数据库存储能力显著提升，无人机的续航能力和功能增强，确保在应对处置电网突发故障时，无人机以最优的航线，第一时间到达现场，巡查故障巡检。

今年以来，国网荆州供电公司已在6座220千伏变电站安装7台无人机机巢，以机巢为中心，绘制267条航线，设置4627个设备巡检点，巡检范围辐射至22座变电站和569公里输配电线路，涉及供区面积512平方公里，电力客户136万户，无人机“航班制”综合智能巡检示范区取得显著成效。

作者：桂彪  文海艳   来源：荆彩新闻