财经早闻 | 2022.07.12

宏观要闻：

·央行：6月末广义货币(M2)余额258.15万亿元，同比增11.4%

证券时报网讯，据央行网站7月11日消息，6月末，广义货币(M2)余额258.15万亿元，同比增长11.4%，增速分别比上月末和上年同期高0.3个和2.8个百分点；狭义货币(M1)余额67.44万亿元，同比增长5.8%，增速分别比上月末和上年同期高1.2个和0.3个百分点；流通中货币(M0)余额9.6万亿元，同比增长13.8%。上半年净投放现金5186亿元。

板块要闻：

·6月汽车产销同比增20%多 新能源创历史新高

证券时报网讯，央视新闻消息，中国汽车工业协会今天（11日）公布的数据显示，汽车行业已经走出4月份的最低谷，6月产销表现更是好于历史同期。最新数据显示，6月份，我国汽车产销分别完成249.9万辆和250.2万辆，同比分别增长28.2%和23.8%。其中乘用车产销223.9万辆和222.2万辆，同比分别增长43.6%和41.2%。中国汽车工业协会相关负责人分析指出，6月以来，我国汽车产业受疫情影响的供应链已全面恢复，企业加快生产节奏弥补损失。在国家购置税减半政策、地方政府促汽车消费政策叠加下，我国汽车市场表现良好。中汽协的最新数据同时显示，6月份，新能源汽车产销创历史新高，分别完成59万辆和59.6万辆，同比均增长1.3倍。其中纯电动汽车产销量同比均增长1.2倍。与此同时，上半年，汽车企业出口121.8万辆，同比增长47.1%。中国品牌在国际市场上得到更多认可，特别是新能源汽车更是成为当前出口亮点。

·充电竞争进入下半场：车企提速布局超充站 “集装箱”休息室开始出现

超充站现已成为充电行业各路“玩家”，特别是车企的必争之地。

日前，小鹏汽车CEO何小鹏在社交媒体上表示，小鹏汽车将从今年下半年开始布局全新一代超级充电桩，相较当前市面现有的超充桩充电速度快4倍，比市场主流充电站快12倍。最快5分钟可以充进200公里续航里程的电量，12分钟可以将电池从10%充到80%。

在此之前，特斯拉、蔚来汽车、广汽埃安等均已在全国范围内铺开超充站点。而为了吸引车主前去场站充电，不少站点也在加紧升级站内设施以提升充电体验，如奥迪已在德国为其公共充电站配建贵宾休息室，包含车辆护理、自动售卖机、食品配送等多种服务，未来将推广至全球其他地区。奔驰此前也在大兴机场投建首个充电星驿站，为车主提供小型休息室和代客泊车服务。

·水利部：1—6月全国完成水利建设投资4449亿元

证券时报网讯，央视新闻报道，今年上半年，水利部会同有关部门和地方，努力克服新冠肺炎疫情、洪涝灾害等不利因素影响，积极主动作为，采取有力有效措施，推动水利基础设施建设全面加快。1—6月，全国完成水利建设投资4449亿元，与去年同期相比增加了1659亿元，有11个省份完成投资超过200亿元，完成投资占全国的68%。

·两部门：拟探索建立健全医疗装备从技术开发、产品生产、示范验证到应用推广的创新体系

证券时报网讯，为加快推进高端医疗装备发展应用，工业和信息化部、国家卫生健康委联合起草了《高端医疗装备应用示范基地管理办法（试行）》（征求意见稿），意见提出，示范基地建设，由地方政府牵头组织知名医疗机构、科研机构、生产企业、检测机构等合作，探索建立健全医疗装备从技术开发、产品生产、示范验证到应用推广的创新体系，营造包括政策、金融、监管、学科交叉、医疗示范等于一体的激励产业创新发展的生态环境，形成主导产品特色鲜明、创新要素高度集聚、网络协作紧密高效、产业生态体系完善的医疗装备制造业集聚区。

·货运需求旺盛 基本恢复至去年同期水平

《经济参考报》记者10日从交通运输部科学研究院获悉，2022年6月，中国运输生产指数（CTSI）为152.6点，同比下降11.2%，降幅较5月收窄10.3个百分点。分结构看，CTSI货运指数为195.1点，同比下降2.7%；CTSI客运指数为74.4点，同比下降37.6%。

交通运输部科学研究院信息中心副主任周健认为，随着国内疫情形势总体好转，稳经济一揽子政策措施逐步落地见效，CTSI指数加速恢复，6月同比降幅较5月收窄10.3个百分点，恢复速度较5月明显加快。其中，CTSI货运指数已基本恢复至去年同期水平，6月同比降幅收窄至2%左右，货运物流正在逐步向正常发展轨道回归，同时从更长的周期看，6月CTSI货运指数较2020年、2019年同期分别增长5.4%和10.7%，表明当前经济社会对货运物流的需求较为旺盛。

·N型光伏投资进入活跃期 新型电池效率提升

证券时报报道，“今年N型光伏的确很热闹，到了三季度末，业内对技术路线的选择就会变得更加清晰，从近期情况看，N型项目招标、开工都很活跃。”一位头部光伏厂商人士在与证券时报·e公司记者交流时分享了其对当下N型光伏市场的观察。

事实上，在过去的短短三周时间里，新的N型光伏项目投资计划与量产落地情况频频官宣。其中，既有晶澳科技、晶科能源、天合光能等头部厂商，也有金刚玻璃、华晟新能源等新秀厂商。从新近宣布的N型项目规划来看，一体化布局N型产能的趋势也越来越明晰。

目前是光伏技术从P型向N型切换的关键阶段，上述厂商人士之所以关注技术路线的选择，是因为不同的N型技术成本、转换效率有所差异，企业禀赋也不一样，因此在路线选择上表现出不同的倾向。总的来看，异质结电池（HJT）主要是新秀厂商在布局，TOPCon更受龙头厂商青睐，而爱旭股份选择了ABC电池路线，其宣称的光伏无银化能否带来真正的竞争力有待观察。

海外要闻：

·空客上调未来20年飞机交付量预期

空客集团周一上调了未来20年飞机交付量预期，押注燃料成本飙升将促使航空公司加快采购新的更省油的飞机。

空客预计，未来20年的总交付量为39490架，高于此前预测的39020架。

该公司预计未来20年将交付38600架客机，高于此前预测的38140架，以及890架货机，高于此前预测的880架。

全球市场：

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