国货之光-汉EV

车顶尾部的扰流板非常显眼,这样的设计在汽车上还是第一次出现。同时,其前灯组,也采用了当下较为流行的分体式大灯,日行灯与矩阵式组合大灯相搭配,营造出强烈的科技感。而两侧的车车灯造型则采用了三角形状的设计,同时搭配上引擎盖上的隆起线条,让车头的视觉效果更加丰满。

不难看出,市面上大部分家用车只是2排气管而已,但是在空间、动力、配置等各个领域,汉EV的实力是可圈可点的。而当我们坐进汉EV的车内之后,它的后排空间无论是纵向还是横向空间,都要比卡罗拉的表现更加出色,并且中间地台的突起也并不明显。当你坐在里面,头顶和脚下空间都很大,你不会感觉到有压迫感。

同时,在智能安全配置方面,UNI-T在量产车型配备智能主被动安全系统,实现了L2.5级别的自动驾驶。这次测试的汉EV是顶配,配有6安全气囊,侧面也是有被动行人保护的,所以它是没有前后头部的。在行人保护方面,虽然是个别厂家会在拿到车之后再度拿去做测试,但是UNI-T的表现也足够安全,可以说是行车路上最安全的一道保镖。

另外,在车身结构方面,UNI-T还采用了75%的高强度钢、热成型钢,并且全系标配的8气囊。在行人保护方面,这款车型配备了全车安全带未系提示功能,当系统检测到与车辆发生碰撞的一定距离达到了安全范围后,会发出滴滴的闪烁声。该功能在车辆速度大于60 mph时可以使车辆完全刹停,并且在检测到碰撞风险时,也会发出多次提醒,以帮助驾驶者能够完成更安全的泊车动作。


国货之光-汉EV

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