任何事物发展到一定阶段都需要相关的规定进行约束，这一点从电商、网络社交等等方面都可以看出来，而网约车市场也是如此。在推出网约车的新规定之后，很多外地车主都被拒之门外，只能选择其他路径。而且在新规中还要求司机的驾驶证已经到手三年等等，虽然提高了安全系数，但是也大大减少了网约车的运行数量。

大家都知道，滴滴刚运行那会儿，首单1元钱就可以出门。首单之后，也是各种各样的福利，反正就是花钱少，出门方便。而现在呢，下单后不一定有司机接你，在堵车的情况下，你可以看到你的钱蹭蹭的往上涨。。。这是费用这块，可能会造成用滴滴打车的人越来越少。

西二旗码农多，对他们来说加班是工作常态，下班打车出行高峰在21:00，其中21点以后下班的占比达45%，行业繁荣的背后离不开他们辛勤的汗水，夜空中最亮的星，他们看得最清。

自从滴滴统一了市场后，慢慢的没有了规矩，所导致服务质量啥的受到影响，从而用户体经验角度上肯定是交的比较差，这些大概就是用滴滴的人越来越少，滴滴司机师傅也越来越少。

还有就是优惠变少了，滴滴刚出来的时候优惠政策特别多，经常有10块、15块的打车补贴，还要各种折扣劵，平时叫出租车去的地方要20-30块，使用滴滴出行，费用减一半，甚至0.5元都有，优惠力度如此之大，然而经过多次调改之后，之前的优惠力度一去不返，价格回归理性，很多人也重新回归之前的出行方式，步行的步行，坐公交的坐公交。

其实造成了滴滴打车难得原因也不只有规定还有优惠的问题，更重要的是便是滴滴的一家独大，发展壮大，曾经的滴滴和快的，都是大幅折扣，车主乘客双收益，各种福利，那么亏损的就只能是网约车公司了。随着滴滴占领了主要市场。无数私家车主的脱坑，自然也就造就了现在的打车用车难。

后记:对于大部分转行的人来说，找机会把自己的基础知识补齐，边工作边补基础知识，真心很重要。

“我们相信人人都可以成为一个Java程序员，现在开始，找个师兄，带你入门，学习的路上不再迷茫。这里是Ja+va修真院，初学者转行到互联网行业的聚集地"