为加强智能科技科普力度，第二届世界智能大会开设了公众开放日，同时设置了“智能引领未来”智能科技周专题展区。按照日程，5月16日至17日为专业观众开放日，5月18日至19日为公众开放日。市民可携带身份证免费到梅江会展中心参观。

5月18日一早，82岁的市民刘女士在女儿和外孙女的陪同下，来到梅江会展中心，抢先体验智能科技已经和即将给日常生活带来的改变。“蓝天、白云、大海、甲板，足不出户，就体验到了大自然的美好。”刘女士在 VR虚拟航母体验区说。

82岁市民体验虚拟现实设备

登陆辽宁舰

在N5场馆的VR虚拟航母体验区，参观者井然有序地排着长队，等待感受置身航母之中的奇妙感觉。

参展方北京巧克互动国际教育科技有限公司市场发展总监王海波说，VR虚拟航母是公司在线教育板块的一部分，此次参展的共有“登陆辽宁舰”、“我是神枪手”等产品，旨在通过感官的模拟，让用户产生身临其境的 “沉浸式体验”。

巧克互动搭建的 VR Class 沉浸式在线教学平台，包含学习中心、运动中心、科普中心、视听中心，孩子们在这里可以探索神秘的世界，激发兴趣、启迪智慧。

在王海波看来，辽宁舰是中国人民解放军海军第一艘可以搭载固定翼飞机的航空母舰，代表着中国海军的军事实力，凝聚着中国人的爱国热忱，这也成为产品研发和布展选题的初衷之一。“通过这种小孩子喜闻乐见的方式，从小加强爱国主义教育。” 王海波说。

体验设备包括PC端、头戴眼镜和操作手柄。王海波告诉记者，普通3d眼镜是红、蓝光或偏振原理，而这款眼镜是通过分屏技术，模仿人眼成像原理，即用户看到的是一个屏，其实片源是两个屏，两个内容有细微的不同，肉眼看不出来，通过两个眼睛分别看是两个屏，通过光学镜片就会呈现出一个立体的与实际1：1比例的虚拟场景，这里所有的场景都是360度无死角制作的。

“体验视野开阔，影像逼真，而且没有感到眩晕或不适。”一个青少年体验者说。

智能轮椅机器人

中国机械工业集团有限公司带来的“智能轮椅机器人”，也吸引了大量体验者驻足。

这款机器人有两个亮点，一是独立悬挂，可以360度全方位移动的底盘。二是轮椅右侧的手动开关按钮，控制着机器人的“手臂”。这只“手臂”有三个“手指”，都可以开、合，也可以移动其中一个。手臂不便的使用者，可以坐在轮椅上，控制右侧按钮，指挥机器人的“手臂”，完成想要完成的动作，比如喝水、取物、开关遥控器，甚至敲击键盘。

智能轮椅机器人帮体验者取水

在现场，一位体验者提出了这样的问题：“对思维不能受意识控制的患者，如何使用类似的产品？” 该公司国机智能项目总监郭汝叙认真地记录着用户的反馈。

“这款智能轮椅机器人下一阶段的研发重点，是攻克语音控制课题，届时将实现无需手动控制、使用者通过语音直接指挥‘机器人’的手臂。”

记者注意到，在N5展区的虚拟家居设计系统、虚拟航空体验舱等体验区，也有不少公众排队等候体验。来自中国台北新北市的孙女士也加入了体验队伍，她告诉记者：“本次智能大会展出的设备和技术具水平很高，公众参与环节的设置，既增加了展会人气，也提升了大家对于智能科技的关注，希望天津多多举办类似活动。”

参观市民：

银发一族忙体验 活泼孩童兴致高

今天一大早，梅江会展中心里，就涌入了大批市民，其中有家长带着几岁的孩童，更有古稀耄耋的银发一族。他们来到智能大会，是为了感受世界智能前沿科技的魅力，也是为了感受天津这座城市的智慧脚步。

在智能科技几个展厅，不少头发花白的老人，走走停停，尽力在每一家企业的展位前驻足，生怕错过什么。

在阿里巴巴的展位前，一位头戴鸭舌帽的老人特别抢眼，他叫卢亚渔，今年已经77岁了。老人手里拿着一台卡片相机，每走到一台智能设备前，都要按下快门，拍照留念。卢亚渔说，自己年轻的时候来到天津，从事数控工作，退休有20多年了， “现在，国家包括我们天津的智能技术发展太快了，智能改变了我们的一切，公交也好，买东西也好，都让生活更方便，更好了。我们老年人不能被时代落下，所以我必须来这里感受一下。”

来逛智能大会的老人，都有这样的想法。69岁的吴敏华，属于“潮”流一族，她不仅有微信、支付宝，还会上网购物，由于担心现场人太多，还特意从家里带了自拍杆。有智能设备的地方，就有她体验的身影，“人少的地方自拍杆缩短拍，人多的地方自拍杆拉长也能拍到。”吴敏华笑着说，“现场这些智能的设备，我要一个个尝试，我们这个年纪了，感受这么多智能产品，我很感谢生活。科技的发展速度已经很快了，但我还希望能更快一点，让我们这些老年人，能够赶上更多的智能技术。”

体验智能设备的，除了银发一族，更是少不了活泼的孩子们。徐先生为了带儿子来看智能设备，特别向请了一上午假，儿子徐文耀，今年3岁，“智能”这个词，在他的口中就是“会动的东西”。

记者问道跟爸爸妈妈来到世界智能大会现场是否开心，徐文耀连连点头，笑得特别灿烂，大声喊着“开心”。

“那为什么开心呢？”

“我喜欢这些会动的东西……”徐文耀一边想一边说。

徐先生说，自己从事智能产业相关工作，在他的工作领域里，智能已经代替了很多人力，让工作变得更快捷，更精准。今天看到儿子对智能产品这么大的兴趣，自己也非常开心。

智能电网“驾驶舱”全景查看变电站

电网展区为何搬来驾驶舱？难道电网也玩起了无人驾驶？18日上午，国家电网展区的“驾驶舱”引起了众多市民的好奇，并排起了等待体验的长队。

在排队的市民中，有一名3岁半的男孩。他围着“驾驶舱”转了好几圈，好奇地盯着其他参观者的操作。轮到他上场时，他也模仿着别人在“驾驶舱”携带的键盘上敲来敲去。安装在“驾驶舱”前排的三台液晶显示器上呈现出不同的数据和画面。

国网天津滨海供电公司配电运检室负责人胡益菲向这名小男孩介绍“驾驶舱”的配置和操作。随着前盘的敲击，显示器画面在不断的切换。画面中变电站的实时情况，让小男孩不时拍手叫好。

胡益菲告诉记者，“驾驶舱”是专为电网调度人员配置的。三台显示器能让调度员全面掌握电网实时潮流，全景查看变电站主要设备；由于调度员是24小时值守，因此把原来的普通座椅更换成“驾驶舱”的造型，提升了调度员工作环境的舒适度，也增强了工作效率。

高风险作业机器人比人强

在展区的另一边，一台机器人的出现引起了66岁的韩大爷的关注。韩大爷不时向国家电网的工作人员询问机器人的工作流程，甚至还向工作人员讲解架设电网的原理。

原来，韩大爷退休前是曾是一名电力施工人员。几十年间，登高爬梯架线是家常便饭，甚至还从事危险的带电作业。尽管穿着绝缘服，但每次带电作业，韩大爷都悬着一颗心。

而机器人的出现，不仅将取代人员带电操作，而且效率比人更高。这台机器人是国网天津电力研发的带电作业机器人——“创享I号”。它可以在10KV配网带电作业中为用户接入电网。具有方便快捷、供电线路不需停电等优点。

而传统的作业方法存在高空坠落、高压触电、人为差错等风险。而且机器人的效率比传统作业方法高出20%。

5G网络下的“守门员”

在中国联通的展台前，一个在冰球门前可爱的机器玩偶守门员让大家“跃跃欲试”，纷纷挥杆射门但都无功而返。天津联通系统集成中心创新业务方案经理王玥介绍，这个小游戏是基于北京2022年冬奥会背景搭建的智能冰球互动体验，通过5G+AI的技术，将5G网络的高速率、低时延特性与人工智能完美结合，实现机器人守门员对冰球方向实时判断，迅速拦截冰球实现守门动作。

便民服务的“办事员”

在科大讯飞的展台前，一个名叫“小途”的智能服务机器人吸引了人们的目光。据介绍，“小途”是全国首台达到实用水平的社区智能服务机器人，它不仅能够独立、高效地为社区居民提供高龄津贴、居住证明、未就业证明等多种热门事项的办理和进度查询，还能进行诸如办事指南、健康、养老、政策等多领域的业务咨询。更为重要的是，它提供的服务全年无休，专业、标准。

智能服务机器人“小途”。新华社记者 付光宇摄

记者采访了解到，目前“小途”已经在安徽芜湖、河北廊坊、吉林长春、江西安福以及重庆自贸区等数十个区域使用，其中最多的上线了1300多个咨询项，200多个办事项。

飞在天空的“检修员”

“这是国内供热领域第一次将无人机和热成像综合应用的项目，填补了国内该领域的空白。”天津市津能滨海热电有限公司生产技术部经理助理童若冰告诉记者，天津能源投资集团研发的无人机+双光热成像智能巡检专家诊断分析系统，主要用于管网的健康状态巡视和问题判断。

天津能源投资集团展位的无人机。新华社记者 付光宇摄

天津能源投资集团相关负责人介绍，首次先对健康管网进行采集飞行，构建健康管网的红外图谱数据库，再次检测飞行实时在线对比分析，同时迭代更新自学习功能，通过大量采集管网的特征数据，令系统自主分析管网的缺陷特征，实现真正的智能化，有效保障了为民服务的生命线健康可靠，保障了群众供热的稳定性和舒适度。

来源：北方网、21CN新闻

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