当地时间5月19日，国际汽联电动方程式锦标赛（E级方程式）柏林站在德国柏林滕珀尔霍夫机场原址举行。这一赛事所使用的赛车均为全电动。E级方程式赛车下一站将于6月10日移师瑞士苏黎世举行。 彭大伟 摄

中新网柏林5月20日电 (彭大伟 郭泰)当地时间5月19日，国际汽联电动方程式锦标赛(E级方程式)柏林站在德国柏林滕珀尔霍夫机场原址举行。这一赛事所使用的赛车均为全电动。E级方程式赛车下一站将于6月10日移师瑞士苏黎世举行。

宏伟的滕珀尔霍夫机场旧址，以其浓郁的历史感曾经被多部电影用作取景地。从1923年启用，到2008年退役，这个机场及其建筑本身也成为德国当代历史一段传奇。 彭大伟 摄

滕珀尔霍夫(Tempelhof)得名于欧洲中世纪三大骑士团之一的圣殿骑士团。今天看到的赛道，被认为有可能曾是骑士们纵马扬鞭的地方。这里曾长期作为西柏林和两德统一后的柏林最主要的民用机场。这也是电动方程式赛车自2014年创办以来第四次来到柏林。

据介绍，电动方程式赛车与人们熟知的F1相比，最大的不同是采用了全电动驱动。尽管是用电力驱动，其0-100公里加速只需要3秒，最高时速可以达到225公里/小时。

顾名思义，方程式赛车是指其用于比赛竞技的车辆技术规格必须符合严格的标准，从整个车身的长宽高等直到轮胎的规格都有要求。 郭泰 摄

宏伟的滕珀尔霍夫机场旧址，以其浓郁的历史感曾经被多部电影用作取景地。从1923年启用，到2008年退役，这个机场及其建筑本身也成为德国当代历史一段传奇。

顾名思义，方程式赛车是指其用于比赛竞技的车辆技术规格必须符合严格的标准，从整个车身的长宽高等直到轮胎的规格都有要求。当天，来自全球十支车队的二十位车手在滕珀尔霍夫机场旧址展开竞速。

当天，来自全球十支车队的二十位车手在滕珀尔霍夫机场旧址展开竞速。 郭泰 摄

柏林站比赛赛道长度为2.37公里，共有10个弯道。这也是电动方程式赛车自2014年创办以来第四次来到柏林。

据了解，国际汽联电动方程式锦标赛是由国际汽联创办的首个全电动单座赛车系列赛。2014年，首站即是在中国北京揭幕。走过四年岁月，国际汽联E级电动方程式赛车2017-2018赛季的第九站比赛来到历史悠久的柏林滕珀尔霍夫。(完)