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海洋量子号，作为皇家加勒比常驻中国母港的邮轮之一，高科技奢华创新邮轮是船方给到大众的定位，在各大邮轮网站的新闻稿里也是炙手可热的宠儿，卖点多多，短线船票价格一直高居不下。
然而自15年6月在中国常驻的这三年运营期间内，风评一直不算优秀，经常看到“种族歧视”“被坑”“巨难吃”“差劲”这样的字眼伴随新闻出现，究竟是怎么回事？
是中国客人太过挑剔偏驳，还是这艘“高大上”的确敷衍了事越来越不走心呢？母港出发的航线还值得一去吗？
为了一解众惑，前段时间熊大实地暗访了一番，希望可以帮助大家甄别更适合自己的邮轮产品，轻松度过海上假期。
本文纯干货分享，预计阅读时间较长
Q:量子的房间有中国式插头吗？是否需要带转换器？
A：舱房内的插头是可以直接插国内两项的电源的，三项的电源是不能用的，我们一般的手机、pad充电可以直接插墙上的USB插孔，更方便，如果需要使用三项插头，那就需要自带转换器了。
值得一赞的是，床边都有安装电源和USB口，可以满足客人边充电边玩手机的需求。
Q:还有什么需要自己带上船？
必须带：
①牙膏牙刷 ②梳子
可带可不带：
①沐浴露洗发露，船上提供的是二合一功效的，可以洗身上也可以洗头发，效果自然没有自己惯用的好了
②浴室用拖鞋，船上只提供一次性的棉拖鞋，浴室的地砖虽然不滑，但还是穿拖鞋会干净一些；另外如果去甲板上游泳也需要用到
③毛巾，舱房提供的毛巾数量是一般够用的，手巾脸巾浴巾都有，担心卫生问题的就自带吧
④正装，如果有机会参加船长晚宴，或与船上高管合影，还是穿的正式一些更加得体
Q:量子号上下船很慢吗？
A：这主要取决于三个因素
★船的吨位。船越大，上下船越慢，作为载有四千多乘客的海洋量子号，即使是按照邮轮公司的安排有条不紊地分批上/下船，也是需要一个多小时才能顺利结束。不消多说，这是大船的普遍弊端之一，量子号的服务其实还挺妥贴，所有关卡都由船员一路指导，除去排队环境的喧闹外一切还算顺遂，中途停靠站上船之后接到船员递上的热茶，让人有种回到家的错觉。
★ 宾客是自由行还是跟团行。跟团行的乘客到哪儿都是以团为单位，跟着大部队走，然而船上同类型的大部队可不在少数，按照船方安排的上/下船时间先集合，再陆续进/离场。真正等候的时候就开始羡慕金卡套房的好了，优先上下船节省的不止时间还有等候的精力。
◇ 有条件熊大也想任性
自由行的乘客一样需要排队，不过免去聚众集合的烦恼，主要差别体现在下船岸上游，他们可以直接自己去排队面签，首批下船，关闸前上船即可，时间都掌握在自己手里！
◇ 观光电梯内
★港口的大小。当港口太小水深不够时，并非所有邮轮都可以直接停靠码头，大型邮轮会停靠在离码头不远处，乘客通过搭乘接驳船分批抵岸；此时小型邮轮的优势就得以显现。另外，虽说港口规模越大，相应的服务配套设施更加完善，接送船人员安排会更成熟，但考虑到同时增长的人流量，大港口上下船的速度不见得一定比小港口快。
另外，虽说港口规模越大，相应的服务配套设施更加完善，接送船人员安排会更成熟，但考虑到同时增长的人流量，大港口上下船的速度不见得一定比小港口快。
Q:量子的自助餐厅很难吃是真的吗？
A：首先要清楚的是，口味这种东西完全受个人主观喜好决定，众口难平。公平起见，我们先撇去味道这一评判标准，来看看其他方面。
★用餐开放时间：早7:00-10:30，中11:30-15:00，17:30-21:00，是船上开放时间最长的餐厅，人流量巨大，以家庭用餐居多。
◇ 14楼帆自助餐厅
★ 用餐选择：从面包甜点到烫面烫粉中式菜肴、特色美食、西式的猪排沙拉，菜式每天都有变换，简单的果汁饮料，选项真不少，还是对得起自助餐厅的名头。
真的差在哪里？
★去吃的人太多，导致排队时间太长，尤其肚子饿的时候不要太窝火，更别提碰上几个没素质随便插队的人了。每次夹菜都要排一圈队，摩肩接踵这个词用在这儿一点都不夸张啊。
★占座现象严重，尽管船员不停强调不允许占座，但收效依旧甚微啊，一眼望去空荡荡的桌子坐过去原来都被口头“占领”，一屁股刚坐就被一屁股赶起来，这样的尴尬熊大居然多到习惯了。
◇ 自助餐厅外侧
★牛奶只有冰的，怎么说呢，都是冷藏的纸盒牛奶，不适合国人的用餐习惯，尤其在年龄长者居多的自助餐厅，这个细节容易被放大，有冰的就应该有热的啊，但是这里不提供，只能自己放至室温。
也有值得表扬的地方
邮轮上很多细节地方做的很棒，每个餐厅进门都需要洗手消毒，帆船餐厅进门就是洗手台，其他餐厅都有服务员端着提供消毒液；
另外，餐厅服务人员都很热情，尽管很辛苦但是看的出来都在尽量照顾好每一位乘客，披萨屋的那个小哥啊，一边夹披萨还要一边做披萨还要一边打粥，转来转去凌晨3点才歇业。
Q:帆船自助餐厅的水果怎么样
A：本熊觉得船方供应是没有问题的，苹果梨哈密瓜西番莲圣女果菠萝葡萄李子橘子橙子芦柑西瓜桂圆，暂时想到的都有十多种，至于提供的水果够不够高档这个问题，自然只能仁者见仁智者见智了。
这么长时间都在海上漂着，到了后半程觉得水果不够新鲜了也在所难免吧，可以理解。
Q:量子的免费主餐厅怎么样
A：继续说吃，免费主餐厅共4家，3楼4楼各两家，以往来说，每家餐厅主题不同菜单也都不同，4家餐厅是4个截然不同的风格。
◇ 丝绸之路餐厅
但是在现在！这四家的菜单已经完全统一，一餐一换，偶尔重复，从船方的角度看可以更好地节约人力物力成本，集中调配资源，对于我们食客来说呢，也就不用再怎么纠结今天哪儿吃明天哪儿吃啦，都一样，哪里人少就去哪里吧！
中餐选择较简单，晚餐基本上同时供应中式（杭菜、粤菜、沪菜）和西式（法式、意式、东南亚），每个人可选择一道前菜，一道主菜，一道甜品，不够或口味不合随时可以提要求加菜的！
◇ 主餐厅部分菜式
白米饭、水果、冰淇淋都需要主动提出，毕竟有需要的还是少数。总的来说，菜式还算丰富，中餐的量较少，西餐的主菜量会偏大一些。
你问我味道如何？只要你点对了适合自己的菜，味道都还不错，至少周围的食客都是这样评价的。熊大不太懂吃，不过色这一关应该妥妥没压力的，看下面的这些甜品就知道了。
船上禁止使用明火，香和味不算特别优秀，作为免费餐厅来说，已经可以打70分了吧，剩下的20分是我没点对菜口味吃不惯，比如说炒粉都是甜口的，比较难适应。餐前小面包都会主动提供，口感略糙但越嚼越香呀，外面普通面包店的简直不能比，等餐期间压压肚子还是非常不错滴。
◇ 拍照前没忍住，尽力了
至于房卡上印刷的就餐批次，直接忽略好吗，饭点哪哪都是长龙排着，船员已经顾不上检查这些啦，饿了就去吃吧，没有人在意。如果有特殊用餐需求比如过生日啊什么的，最好提前预约，餐厅会提前为你们安排好合适的餐席。
◇ 人一直都不多的270°咖啡厅
划一下重点，所有餐厅都是有歇业时间的，不是24h营业（具体要仔细参考当天的航程日报或者询问餐厅服务员），所以到了饭点就去吃饭吧，吃好喝好才能玩好乐好。
Q:量子的免费主餐厅怎么样
A：打从上船的那一刻至下船的前一天起，会不停地有船员主动找你搭话，从头到脚无微不至的关怀让你很容易就对她们敞开了心扉，前一秒你还在奇怪这些人不用干活儿的吗，还有专门陪聊的分工安排？这样的工作还招人不！下一秒你就会清楚了，这些人都是卖餐的啊，套路啊套路！
好了说正经的，通常来说，付费餐厅的最直接好处就是免去排队的烦恼，一共有N家，其中大董，海上小火锅、熊猫面馆是中餐，到店的人会更多一些，尤其是接近航程尾声的后几天，西餐个个尝完鲜都吃腻了，收费的中餐厅变成免费餐厅前面的首选。来看一下收费情况，套餐订有优惠，当然也可以单定。
看得出来，量子号的菜单设计已经很照顾中国口味啦，又是小火锅又是烤鱼面馆的，还有一家创意菜餐厅大董，据说船上比北京便宜，也不知道是真是假。
Q:量子的WIFI怎么收费的
A：网上有许多版本，说法不一，这里介绍一下最新的WIFI收费情况，需要的朋友可以参考一下。
这几年量子号的WIFI套餐价格水涨船高，短程其实是不太划算的，头尾两天是基本用不上，中间几天又都上岸游了，在船上的WIFI用途最多就是发发朋友圈啊，真的是贵，合着一天一百多，当然同时订的人越多价钱越划算。
但是！我又要说但是了，看完其他邮轮公司的WIFI收费，量子的居然还算性价比较高的了。
断网几天，与身边家人朋友享受纯粹的海上假期，主动排除外界的干扰，其实你也没想象中那么依赖手机。
Q:量子娱乐节目少，是真的吗
A：哪儿跟哪儿啊，细数每日更新的航程日报，娱乐节目还是非常丰富的，熊大紧赶慢赶，还是因为各种时间交织，漏掉不少有意思的活动啊。
从酒吧到中庭到剧场，邮轮上的活动基本集中在四五层，从早晨的太极健身、舞蹈训练到下午的问答活动、手工课程，晚上的猜歌名年代party卡拉OK，各个年龄层的乘客都可以找到心仪的去处。只要能折腾，啥时候都停不下来。
◇ 虚拟烟花party
每天晚上皇家剧场都会上演大型歌舞剧，节目创意都是有的，比如熊大此次乘坐的航次遇上了海上最大的竖琴弹奏，纯现场表演，非常有代入感，演员对现场对节奏的拿捏十分精准，还有大长腿金发碧眼的美女们跳舞加持，提前离场的观众们寥寥可数。
为什么会有说无聊的声音出现呢？可能是因为你没有及时关注船上的活动预告，没有做好每天的活动安排，长点心吧！
皇家有个预约活动专用的APP，叫做Royal IQ，除了可以预约甲板上的各项高科技活动和餐饮，还能用来预约演出，那么船上只有一个演出星海传奇是限制人数的，需要提前预约。
所以通常来说上船的第一步操作就是连上船上的WIFI，进行在线登记预约，晚了预约不上想看就必须付费了（金卡套房除外）。
◇ 乐舞奥德赛-大地竖琴表演
然而很多人并不清楚这个操作的存在，当然你们知道了也不一定约得上，挺难的，手得快，约不到看些免费的演出也不赖，错过了免费的演出也没事儿，实在不行还可以来剧院看看电影啊。
熊大吐槽：客舱内的电视，频道就那么点，大多数都是英文的，中国乘客想看看中文电影啥的，都必须付费啊！这些老电影还都不便宜，皇家这是明摆着不想让乘客在舱房多呆呀，都出来转出来玩儿。要知道，公主邮轮的舱房里都是免费点播电影的。
◇ 每日航程指南
关注航程日报还是很有必要滴，可以了解到船上活动的大致动向，不至于在量子号上兜兜转转找不着北，最后啥也没玩着。
熊大是个直肠子，看了四五场演出，最糟心的一幕莫过于，演出开场很久后，陆陆续续还有人从台前进场，大摇大摆，影响其他观众。其实，这种迟到进场悄咪咪的就好了，咱这样是不是显得对表演者不太尊重呢，更何况台上表演的都是歪果仁，显得有点那啥了。
Q:每天吃太多，压力真大，有运动放松的地方吗
A：这个必须有，早就听闻量子的健身房面积大，视野好，问题地方不好找，船方为了引进人流量呢，经常在这里举办一些小活动（商品推荐会），在每天广播的轮番提醒下，还是有不少小伙伴克服重重困难，绕了许多圈甲板找到这里，无形中增加了不少运动量。
◇ 面朝大海，宽敞明亮
熊大给大家划一下重点吧，健身房位于16层船头，需搭乘电梯到15层船头，然后走到16层右手边，进去就可以看到健身房啦，设施还是很齐全的，锻炼的人不算很多。
◇ 5楼船中-拍照好背景
除了健身房，15层还有一个多功能运动馆，这里的人气就旺许多，可以打篮球羽毛球乒乓球，溜冰，拿券按分配的时间进场，碰碰车之前是免费，现在实行收费后人少了不少，金卡乘客有赠送一次免费体验。
◇ 有点暖
多功能运动馆外面，也就是15层甲板船尾是海上冲浪，通常会有一名中国教练和一名外国教练指导，这里不仅仅是学习冲浪的好去处，也享有拍摄邮轮经典大拖尾的最佳视野。
◇ 很爽的，真的不疼，，一点都不疼，谁试谁知道
顺着缓跑径往船头方向走会路过攀岩墙，攀爬从左到右难度依此升级，想要体验这个项目，运动鞋就必不可少了。
值得一提的是船上的游泳池，分日光泳池和室内泳池，关顾的人少之又少，尤其是日光泳池，光顾的游客寥寥无几。
◇ 右舷有美味的冰淇淋屋限时开放
说这么多，无非是希望大家都能像熊大一样日行万步多多运动（说的跟真的一样），动得多才能吃更多啊！
Q:船上有游泳池吗，泳衣需要自带吗
A：有的，航海日游泳池一般是全开放的，大多数时间只有零星几个人游泳，可能对于大部分船上的乘客来说，泳池是否开放，并不太影响他们的旅行乐趣。
如果想要下水的话，是需要自行携带泳衣的（不允许裸泳好不咯，我们都很羞涩的），浴巾可以在泳池服务台借用，及时归还便可，不还要扣钱的！
◇ 晚上泳池热闹些
Q:量子号去的岸上观光真的很鸡肋吗？
A：如果指的是旅行团或船方赠送的岸上观光，很抱歉地说声是的，主要是为了满足中国客人的购物需求，带到少数不痛不痒的景点。
◇ 排队坐大巴
邮轮早晨靠港，之后根据船方安排以旅行团为单位分批次下船（自由行除外），搭乘大巴前往观光目的地，其实就是在各个购物点附近周旋，车上导游会不断向客人介绍本地的特产，接下来的套路想必也都不用熊大多说。
◇ 熊大去到的一个中古商场
通常来说，免费岸上游去到的免税店都是中国人开的免税店，价格方面并没有优势，说的通俗一些就是坑！你想换地方去周围日本人自己购物的店买东西？导游会想尽办法阻拦你！
当然，有不少宝宝还是乐在其中的，一手拎俩电饭煲十几万酵素买回家已经不算什么了，熊大居然有生之年看到了肩头抗大米上船的同志。
Q:我想摆脱购物团，有什么好办法？
A：绝大多数船客都是通过旅行社报团方式加入到邮轮旅游中，而上岸=购物的糟糕体验经常让大家叫苦连连。
最直接的方式则是脱团，自己DIY岸上行程。从中国母港出发的航班是允许脱团的，一般需要缴纳一定的脱团费，但领队不会主动提出，所以客人基本上不知道这个选项的存在。
◇ 日本药妆店
★购物小Tip：出国一趟难免想买买买，从过往乘客经验来看，去到日本选择日亚自提绝对没错，价钱公道可以一站式购齐，前提是需要杠杠的动手和导航识路能力了。
第二种方式是购买单船票，而不是传统的打包产品。通常来说，单船票价格会更有优势，自由度高。
其实买船票就像买火车票一样，通过护照预定，临近登船时间打印船票，到达港口自行登船，到了目的地就下船，免去跟团排队等候的烦恼，不用担心没有领队的指示你会丢掉，船上还有几千个中国人呢，安全还是可以有效保障的。
想要更深入的岸上游，直接去到4楼岸上观光部门咨询选购就好了，价格还算OK的。
单船票怎么买？ 这还用问吗？找全球邮轮网好吗
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Q:船上饮用水有腥味？
A：还好，味道虽不像矿泉水一样略带甘甜，倒不至于腥
◇ 餐厅的各色茶包
量子的客舱会提供两瓶免费的矿泉水，喝完无补。如果觉得餐厅的水实在难以接受，那就买饮料套餐吧，或者喝橙汁喝咖啡牛奶，实在不行还有很多花草茶么~
Q:量子号晃吗？我会不会晕船？
A：本次熊大乘坐的量子上海-日本航次，上船期间基本没有在移动的感觉，如履平地。根据以往乘客反馈情况来看，晕不晕船主要取决三个因素。
◇ 量子号的大拖尾
一是乘客的个人体质，如果你平时晕车晕机很厉害，那么你可能真的不适合坐邮轮，或者准备好晕船的打算
二是航行区域的天气状况，很好理解，假设刚好刮台风了，船再大重心再稳也不经这样的风力呀，海上风浪越大，晕船的状况就更普遍
◇ 北极星，视野取决天气
三是航线的地理位置，众所周知，德雷克海峡各种环流汇聚于此，终年风浪不断，正是拜它特殊的地理位置所赐。以母港出发的航线为例，去菲律宾乘客晕船的几率远大于去日本的，跟地理位置的不同也是有很大关系的。
◇ 这纹路有点像牛肉片? 越看越饿
Q:如何减小晕船的几率，我真晕了咋办？
A：★选大船，邮轮底部配有机翼式的平衡翼，可以有效的帮助邮轮对抗风浪的影响，不是遇到特别恶劣的天气，一般不会感觉到明显的摇晃。船的吨位大重心则更稳，同种海况下受风浪的影响会相对小很多。
◇ 透过舷窗
★选船中的舱房，从晕船机率来看，船头>船尾>船中，高层>低层。
★如果你在船上感觉到明显的摇晃感，就少去船头船尾晃悠了，喝些水，好好在空气流通的区域呆着，甲板上呼吸一下新鲜空气。少看船身周围的浪花，多远眺，找个参照物（比如海天相接的那根线），转移注意力可以有效缓解晕船症状。
◇ 2层甲板医务室
另外，船上提供免费的晕船药物，可以用来做预防治疗。肉眼看到风浪变大时，楼梯口就忽然出现了这些呕吐袋。。。不明觉厉
Q:量子号免税店便宜吗？
A：便宜，虽然不是最低价，但比起日上购物点的免税店还是便宜太多，有需要的尽管买，不会亏，尤其是登船日当日，化妆品有满300美金打9折的优惠，最后一个航海日也有各大品牌的清仓特卖。
◇ 买买买
每天陆陆续续都有品牌做活动，吸引人流量，缺点是款式少，多老旧，倒是香烟成了抢手货。船上的所有商品都是以美金结算的，纪念品商店琳琅满目，价格却不太美丽。
纪念品
Q:船员差别对待，歧视中国客人？
A：量子号上船员游客比接近1:3，船员来自全球200多个国家和地区。肉眼可见的中国船员数量与外籍船员是基本持平的，需要用到交流的岗位基本还都是中国人。
◇ cosplay互动中的餐厅服务员
总体来说，全程反倒觉得外籍船员更加热情，时时刻刻笑脸迎人，能够主动用简单中文和宾客打招呼，服务意识更强，不存在歧视的情况发生。
上网回顾当时的歧视说法，更多是沟通不畅导致理解有误会吧，不能以偏概全。
Q:有隐形消费？为什么消费记录对不上
A：一般不会，往往账单多出的消费，基本上是因为你忽略了船上的小费存在。又有人说了，小费我知道啊，每天14.5美金/人，离船前自动做统一结算，是这样没错，但如果你在船上消费了任何商品（或服务），都是需要缴纳金额18%的小费的。
◇ 机器人调的酒也需要18%的服务费。。
任何能够带来价值的可流通物品都被称作商品，不仅是橱窗里的鞋子包包化妆品，还包含WIFI，餐饮套餐，船上的付费活动等等。
在邮轮上，游客支付小费是一种很自然的文化现象，乘客缴纳的小费通常被分发给邮轮每个部门的员工。
了解到大家比较关注的问题是以上这些，欢迎大家在下方积极留言提问，熊大知道的立马为您解答；熊大不知道的，我们还有专家团队提供专业咨询。
靠谱推荐：大多数船上的收费项目都是可以在出发前于官网预定，可以好好利用起来，价格有优势，也可以在船上少跑腿。
总结：跟大多数朋友一样，在出发前熊大看了各种叫做游记、攻略的东西，做了无数的功课，但真正跑一趟下来却发现，很多游记不仅信息过时，内容失准，情感色彩浓烈，结果很多地方都被误导了，带来不必要的误会。
这几年来，对旅行的盲目跟风越来越严重，好像走出门就可以找到自由，获得救赎，寻找真爱？？？
说白了，没那么情怀深重，对大多数人来说，邮轮旅游带来的主要是一种日常生活的短暂变换，放松身心享受不同的体验。
所以希望大家出行首先要保持轻松的心态，一切都是最好的安排。
少看游记！
少看游记！
少看游记！
多听多看多感受！
有什么问题让熊大扛着！