共享单车的模式确实让我们开了眼界，同时也让我们第一次听到所谓的"共享经济"概念。但同时也有人在质疑，所谓的"共享经济"的本质是不是就是"租赁"，套上"共享经济"的头衔后，这个商业模式便让人觉得高大上起来。

近两年来，出现了一种新的经济模式，即数字租赁。如果"共享经济"更像是"租赁"，那么"数字租赁"更像是"分享经济"。这是不是错了？当你仔细观察时，你会发现这没有什么错。

新兴的数字租赁业与众所周知的共享经济产业相比有什么优势？这个产业将来能改变我们的数字生活吗？

从摄影器材开始，超越数字产品

在数字租赁行业开始时，大多数参与者都是摄影器材租赁公司。相机产品，特别是镜头相机，无论是机身还是镜头，都是昂贵的，几乎没有人能与相机系统中的所有焦点段相匹配，但租用几天就便宜得多。

同时，许多人使用非常低频率的相机，几乎所有的人都"拍照五分钟，闲置一年"。不要让他掉下来，为什么不租出去赚点钱呢？由于相机产品的价格和闲置率，一些商人看到了商机。

后来，当照相机租赁行业非常丰富多彩时，一些商人开始开动脑筋，不仅想到相机，而且还想到了其他数码产品的典范。然后，手机可以租用，电脑和租赁，然后一些智能家居产品也开放租赁。

到目前为止，连裤子和鞋子和袜子都支持租约。虽然租赁业并不出名，但它的内容不仅仅是富有想象力的。由此可见，数字租赁行业兴起的原因以及单车的共享，都是为了解决一些生活场景中遇到的问题，并有需求的支持，行业一直在发展的可行性。

重视合同精神保障产品质量

我们知道，在共享一辆车的经济模式下，所有的产品（一辆车）都是由制造商提供的，用户只要支付押金就可以体验到。因为自行车是由制造商提供的，而你与锁车无关，你不负责产品，也没有人监督你。共享自行车被毁。这种事情时常发生，认为违法的代价太低了。

但数码租赁行业不同，整个运行模式和共享单车大不相同。

数码租赁行业中，有的公司是自己提供产品，有的公司是允许客户将自己的产品托管到租赁平台上，相同的是，租赁公司都要对产品负责。和共享单车企业一样，数码租赁行业也是实行押金制度，客户想租走器材之前，必须缴纳等额押金。比如你想租走一台佳能6D2机身，那么得先付11000元的押金，而租金则另外计算。

当然现在大多数租赁平台都已经接入信用分抵扣押金的服务，例如芝麻信用分、京东的小白信用分等，都可以一定程度上抵扣押金，换言之你平时积累下来的信用可以当钱用了。