5月22日据每日经济新闻报道,趣店集团于21日发布了2018年第一季度财报。数据显示,一季度趣店总收入17.17亿元,同比增长105.6%。但净利润相较于去年同期的4.65亿元大幅滑坡至3.16亿元,同比下滑32%。与此同时,第一季度趣店线上消费金融服务交易总额153亿元,相较去年同期的167亿元下降8.1%;第一季度趣店活跃消费金融用户为410万,相较去年同期的480万下降了13.9%;放款笔数为1090万笔,相较去年同期的1970万下降44.6%。
从财报数据可以看出,趣店的核心业务——消费信贷业务表现疲软,同时在消费金融服务交易、活跃消费金融用户等方面也出现了不同程度下滑,整体经营状况令人担忧。财报发布后,截至北京21日23时58分趣店股价跌幅达14.29%,相较去年10月上市时34.35美元的开盘价趣店股价已经跌去了72%。
值得注意的是,财报中公开的关于一项大白汽车数据出现了前后矛盾
3月12日趣店公布的2017年财报透露,截至2018年3月10日大白汽车已累计交付车辆超过4800辆。随后,5月11日于北京举行的2018清流场景与资产高峰论坛上,大白汽车业务负责人许龙公开表示,"趣店2018年第一季度末累计交付车辆近万辆"。而21日官方公布的2018年一季度财报却指出,大白汽车Q1销售型融资租赁收入为5.46亿元,累计交付车辆为6608辆。
按照时间线,趣店官方口中的大白汽车累计交付车辆数字玩了个过山车——从4800到近万再到6608,让人摸不着头脑,数据真实性让人生疑。数据的前后矛盾也引来了包括新浪科技等诸多知名媒体的质疑。
而根据部分媒体深挖的资料,在前不久的媒体高层沟通会上,趣店CEO罗敏曾表示趣店集团上市后加快了汽车新零售业务,"单日销量最高已经超过了200台"。如果按照罗敏的说法推算, 大白汽车2018年一季度成交数字也远不止6608辆。到底是CEO、高管对于大白汽车数字夸大其词?还是趣店官方内部管理出现问题?无从得知。但现实与理想的差距却是狠狠的打脸罗敏、许龙。
除了大白汽车数据真实性让人生疑外,趣店更大的问题在于核心业务
尽管包括线上消费金融服务交易总额、活跃消费金融用户以及放款笔数等出现不同程度缩水,但仍可以看出趣店核心业务聚焦在现金贷:第一季度趣店线上消费金融服务交易总额153亿元,而旗下的大白汽车当季销售型融资租赁收入为5.46亿元,后者仅占趣店总交易额度的3.5%。这也意味着趣店当前96.5%的交易总额仍来自现金贷业务,而这与国家政策相悖。
去年12月初,互联网金融风险专项整治、P2P网贷风险专项整治工作领导小组办公室正式下发《关于规范整顿"现金贷"业务的通知》。《通知》指出"暂停新批设网络(互联网)小额贷款公司",且要求"禁止通过网络借贷信息中介机构融入资金"。
趣店CEO罗敏在新闻稿中解释到,"在去年年底行业政策调整之后,我们迅速采取了措施,通过暂时收紧信贷标准来控制风险。"
事实上,自去年10月上市以来趣店便风波不断,罗敏接受采访一文《趣店罗敏回应一切》更是将趣店推到风口浪尖。在文章评论区,趣店CEO罗敏面对普通网友的质疑开启"唇枪舌战"模式。回答备受质疑的校园贷问题时罗敏表示,现在是真心不想做学生的生意。罗敏还称,"凡是过期不还的就是坏账,我们的坏账一律不会催促他们来还钱。你不还钱就算了,当作福利送你了。"
趣店业务的持续萎靡,股东纷纷减持
趣店年报显示,趣店创始人、CEO罗敏持有19.3%的股权,为趣店最大股。Phoenix Entities(凤凰祥瑞)持有趣店17.1%的股权,昆仑万维旗下Kunlun Group Limited拥有16.9%的股权。
截至3月31日,据同花顺的统计:除了创始人罗敏的持股保持不变之外,包括杜力、Kunlun Group Limited、曹毅在内的第二、三、四大股东分别累计已减持了139.32万股、176.47万股、182.03万股。而在趣店发布一季度财报后,5月23日北京昆仑万维科技股份有限公司发布公告称,公司董事会拟授权公司管理层根据股票市场行情择机处置持有的趣店股份。
而在此前的4月24日,趣店股东之一的联络互动也发布公告表示,董事会提请股东大会授权公司经营层适时出售趣店(QD.N)股份,公司当前持有趣店1258.87万股,减持预计将给公司利润产生正面影响。
此番财报的披露,凸显了趣店业务紊乱、利润乏力等问题。而高管面对业务数据夸大其词、CEO与质疑的网友打嘴炮,我们不禁要问趣店内部管理到底怎么了?从纽交所风光上市,到如今股价暴跌,趣店前景在哪里?时间或许会给我们答案。