根据外媒报道，Uber在昨天宣布：将在巴黎建立一个先进研发中心。专注于公司雄心勃勃的飞行出租车业务Uber Elevate的开发。这也是Uber在北美地区以外的首个研发中心。

其实无独有偶，其实很多大公司都非常看好飞行出租车这一块。除了Uber以外，kitty，Hwak，保时捷，吉利乃至腾讯在内的多家公司都正在布局“飞车汽车”业务。

其实在这些大公司不遗余力的抢占“飞行汽车”市场的背后，是因为“飞行汽车”市场的积极性和前景被行业普遍所看好

飞行出租车是未来轨道交通的发展方向之一。

一.飞行出租车可以有效的解决目前大城市的交通拥堵问题

这是著名导演吕克贝松导演科幻片《第五元素》里的场景，未来的街道里所有的汽车都是在规定的轨道上飞行的。形成了一个都市中的立体交通。

目前随着城市的发展和人口的聚集，堵车已经成为大都市的常态现象。我想作为在大城市上班的通勤族来说，每天上下班高峰期的堵车让大家都苦不堪言。

在城市生活节奏越来越快，时间和效率对大多数都市人就是金钱的情况下。堵车的确是严重降低社会效率的一个重大顽疾。也反映出了目前的科技调节下大城市的道路资源的严重匮乏。

而向空中发展，开发“飞车出租车”和“飞行汽车”似乎是解决这种问题的最好方法和最快途径。

保时捷高管冯佩德DetlevvonPlaten认为：“从祖文豪森（保时捷工厂）开车到斯图加特机场，至少需要半小时的时间，而空中出租车飞行只需要三分钟”。

正如这位高管说的那样，空中交通可以极大的缩短人们到达目的地的时间。这就是飞行出租车最大的市场所在。

可以预见，只要某家公司的飞行出租车技术成熟。商用飞行出租车推出，即使刚开始费用略高，也会有人去为它买单。随着技术的迭代和车辆的普及。它单次运营的成本会越来越接近普通人能承受的费用。

二.相比地面无人驾驶技术，空中无人驾驶相对更容易实现

我相信大家对前段时间Uber和特斯拉的无人驾驶汽车出事故的报道略有耳闻。为此Uber暂停了无人驾驶出租车的上路。

相比在空中，地面的无人驾驶需要应付更多的突发情况——突然变道的车辆，穿越马路的行人，和各种信号灯和标志。而在空中就根本不存在这种问题了。只需要用GPS定位好目的地的位置，规划好飞行路线就可以了。从报道中可以看出，此类飞行出租车基本可以实现全自动驾驶。全程不需要乘客去干预飞行，更不需要乘客拥有飞行执照。

三.虽然技术离落地尚远。但在资本市场中投资者非常喜欢此类前沿科技技术。

在资本市场上，有大量的投资人非常看好新能源汽车，飞行汽车这类前沿科技技术题材的股票。特斯拉汽车目前年产量还不到10万台，但它的市值已经到了500亿美元左右。

像特斯拉和Uber这类的具有前沿科技概念的公司，是投资人们乐意去追捧和冒大风险的。因为一旦他们的技术成功，所带来的商业利益是非常巨大的。

我想这也是Uber大胆上马无人出租车的原因之一，作为一家互联网公司是需要用一些前沿科技的技术去吸引投资者的注意力的。

四，飞行出租车在普及上还有许多问题要解决

我不知道大家对飞行出租车有什么看法，我最关注的还是飞行器的安全问题。

这种飞行器的安全性能到能不能达到商业运营的标准。万一出了事故以后，乘客的安全要如何去保障是商家需要慎重考虑的。在普及飞车出租车的时候一旦出了一起恶性事故，会对消费者的心理造成多大影响。谁也无法预估。

另外在我国，涉及到空中飞行的问题。航线都需要提前向有关部门审批。未来在国内，空中出租车是否能普及。还是要看有关部门能不能放开低空飞行的权限给到市场里。