农村要发展，除了需要有好的规划之外，还需要有良好的基础设施，特别是道路设施这方面，道路畅通了，农村经济才能活起来，农民才能有更高的收入，农村才能快速振兴。

但是不少农村道路已经建设好了，却出现了农民不满意的现象，按道理说不应该这样的啊，农村道路建设对农民来说百利无一害，能方便出行，能促进农村经济发展，能带来更多的就业机会，能带来经济的收入增加，但是为啥不满意呢？

根据农民反馈，主要还是因为以下这几类，1、道路质量存在问题，刚修完不用多久就坑坑洼洼了；2、道路太窄，会车非常困难；3、道路缺乏养护，加快道路损坏；4、国家出钱了，为啥农民还需要交费；这4大原因导致了农民对道路的不满意度上升，更有农民表示这简直是“村村痛”。

不过农村道路建设存在的问题，也得到了有关部门的重视，对道路建设政策也做出了调整，并且在6月开始实施，意味着还有几天时间了。在新的调整方案中，有两大亮点，第一，农村道路建设费用由中央财政以及地方承担，不得向农民收取费用，除非农民自愿捐助。第二、施工方需要对农村道路进行质量保障年限，在年限内道路出现质量问题，施工方需要自行承担修补费用。

相信随着这类政策的实施，就像春耕时一场及时雨一样，有效解决了困扰农民多年的道路问题，同时也为农村道路建设质量保驾护航，随着这项政策实施，那么“村村痛”问题也将走向历史。