科技日报记者 瞿剑

“各位置准备！3、2、1，拆除！”25日上午10时30分，在推土机的轰鸣声和建筑的倒塌声中，35千伏南各庄变电站主厂房顺利拆除，这座位于北京新机场规划的西二跑道上的变电站就此完成退役。

新机场跑道已经修到了变电站门口

“新机场跑道已经修到了变电站门口”，位置重合决定了南各庄变电站必须在规定的期限内为新机场建设腾退让路。然而，拆除一座变电站，远不像普通的房屋破拆那般简单，即使是这样一座并不起眼的小变电站。

因为它不光内部主变压器、电容器、断路器等“三大件”以及通信区、开关柜区、监控区等“五脏六腑”一应俱全，更重要的在于，电网是一个整体，它再小，也是首都电网的一个节点，“牵一发而动全身”，随意动弹不得。

所以，“一定要制定周密的方案，按步骤实施”。国网北京大兴供电公司建设部副主任赵晶晶表示。

开关柜区待拆运的断路器

“今天看到的主厂房拆除，其实是该站退役的最后一步”。赵晶晶介绍，该站拆除工程自5月4日开工以来，已经经历了前期协调、确定施工方案、通信设备拆除、站内停电、主变压器拆除等过程，“每一步，都要做到万无一失”。

以通信设备为例，如果说，主变压器是变电站的“心脏”，那么通信设备就是变电站的“大脑”，国网北京信通公司调控中心主任李金友表示。主变拆除前，要先把站内的26套通信及附属设备全部拆除，这期间需要大兴地区其他电力通信网络全部开环运行。

站内一号主变起吊

作为承担电力系统安全稳定运行的专用通信网络，一旦出现故障，将造成该地区部分变电站重要业务中断，后果非常严重。“接到任务以来，我们用了大半个月时间查阅研究原始通信建设资料，并针对作业现场多专业、作业风险高、作业步骤复杂等情况，前后召开了十余次专题会，制定出了一套缜密方案”。

他描述，施工当天，将附近其他两座变电站的光缆在南各庄变电站外终端塔进行纤芯熔接，形成一条新的光缆，各作业现场高效协同配合，仅用两个小时就完成了大兴地区电力通信网合环运行，“确保该站通信设备如期拆除”。

拆运后的开关柜区

又比如开关柜、电容器等精密设备，决不能一拆了之，而是在经过科学的寿期、性能、质量、价值评估后，完全可以再利用。李金友指着开关柜区一组待拆运的开关柜说，“它们就都已经预订出去了”。

以上步骤齐备了，才可以站内停电。但是，南各庄变电站在面临拆除前夕，“仍贡献着自己的光和热”。赵晶晶解释，尽管该站在国网北京电力与北京新机场方面深入沟通对接后，明确了拆除工期，可直至2016年2月、9月，它仍先后为新机场建设提供了两路临时电源。

卸下铭牌 依依难舍

拆除之前，将其所带电力负荷陆续切换倒出，是一道必不可少的严密步骤。之后，站内停电、主设备拆除，再之后，主厂房拆除。一座服役33年的变电站彻底退出历史舞台。

来源：科技日报