目前县域农村电商建设不乏电商产业园、仓储配送中心、服务网点等硬件设施投入，而实际交付后却出现硬件设施与业务脱节，陷入“闲置不用、门面表象”的局面，造成资源浪费。

如何突破传统商贸流通瓶颈，合理利用县域农村硬件设施，激发电商活力？移联网信为县域配置上百两新能源物流班车，打造村村通物流和共享仓模式让农村物流“活”起来。

据移联网信集团相关负责人介绍，“村村通物流”模式关键在对商贸流通各环节的优化整合，这个模式将县级运营中心、分拣配送中心、县乡村服务站与农产品上行、消费品下乡连接，是一个整合原来各自为战的配送车、人、仓，使多种商品流、物流共享车、人、仓统一的配送体系。

移联网信“村村通物流”配送体系提升县域商贸流通资金周转率20%以上、降低县乡村商贸配送成本15%以上、降低网点库存滞销率15%左右、减少过期产品流出率3%左右。同时，可节省70%-80%运力，提升运输效率，激活硬件设施的实际投入使用。在这一模式中，服务网点可充当合伙人的角色，发挥中转提货、分拣分配、客户拓展等职能，为网点创收盈利。

据了解，移联网信“村村通物流”通过整合第三方派送资源，实现统一仓储、分拣、配送，激活县乡村至少60%以上服务网点，实现快递揽件派送中转职能。“村村通物流”助消费品进乡，无论是米面粮油、果蔬生鲜、肉禽蛋奶等生活必需品，还是日常的个人物品快递，覆盖吃穿住行，村村通物流都争取将包裹以最快速度送达每一位用户手中。

移联网信“村村通物流”助农产品进城，村村通物流体系实现了乡镇有运营中心、物流网点，村内有电商快递，能够将农民、农业需求，农产品信息快速对接，有利于农民将农产品推广。“村村通物流”率先突破农村物流最后一公里瓶颈，形成了线上线下融合、农产品进城和消费品下乡双向流通格局，实现服务乡村零距离，活跃了农村经济市场。

据企业相关负责人介绍，目前移联网信电商产业园可供选购的农产品种类达9000种，线上采购日平均销量135405.72元，98%的客户为“回头客”。