中国、美国、英国、德国、俄罗斯、西班牙、新加坡……这些国家的物流巨头第一次集体受访，谈同一个事情：新零售。

来源/物流指闻

编辑/叶帅

近日，“新零售”出现在高考模拟试题中，着实又火了一把。诞生不到20个月，新零售已成全球热词，包括亚马逊在内的电商巨头纷纷入局。

商流的变化必然带来物流的变化，传统物流模式因此受到前所未有的挑战。如何应对？2018全球智慧物流峰会召开前夕，菜鸟发布了一则预告片，中美英德俄等国物流大佬罕见集体受访。

他们是菜鸟在全球的合作伙伴，每天运送的包裹占世界总量近七成，连起来可以绕地球1000圈。这些国内外物流大佬不约而同地认为，新零售对物流业是挑战，更是机遇，新零售必将催生“新物流”，而满足消费者的个性化需求是关键所在。

以下为部分大佬观点汇总：

圆通速递董事局主席兼总裁喻渭蛟：很多人把新零售看作是简单销售的创新，实际上不是。新零售是整个产品的交换和贸易的流通，根本性的问题是去中心化，用科技的手段、互联网的思维，精准地服务客户，来生产出更好的产品。

中通快递董事长兼总裁赖梅松：新零售线上线下的融合，给物流带来更大的机会，也提出更高的要求。比如以前的快递以天为计算，朝发夕至、次日达、隔日达，未来可能以小时乃至更小的时间单位来计算。

申通快递董事长兼总裁陈德军：过去五年最关键的一个词是变革。互联网的高速发展，改变了一些老百姓的生活方式。未来通过新零售，会按照需求来量身定制，做一些定制化的服务。

百世集团董事长兼首席执行官周韶宁：新零售代表新经济的发展，物流是最重要的基础。任何时候、任何地点能够让消费者得到想要的东西，这是一个非常大的挑战，也是物流好玩的地方，因为它给你无穷的想象力。

中国邮政速递物流股份有限公司总经理方志鹏：我认为新零售的核心是依托更丰富的线上服务、线下销售场景，更直接地了解用户的消费习惯，更快地满足消费者的个性化需求，提升服务体验，促进消费升级。“新零售”呼唤“新物流”。

DHL电商首席执行官Charles Brewer：新零售就是要努力将货品放置到离买家最近的地方。物流必须变得更加灵敏，来适应变化。

DPD俄罗斯首席执行官Nikolay Voinov：零售业的任何变化对物流都很重要，因为会改变物流供应链。新零售的概念还很新，但可以看到越来越多的实践。未来消费者需要的不仅仅是更快、更优惠，还要更准时。

UPS亚太区副总裁Sylvie Van Den Kerkhof：用户偏好和技术的创新驱动新零售发展。我们生活在“按需”经济时代，物流必须为零售商提供相应的工具与技术，让消费者拥有更多选择和便利。

英国皇家邮政总经理Richard Snowdon：新零售是一个非常有趣的概念，英国在线销售已有近20%的份额，这给传统零售业带来很大挑战，也给物流业难得的机遇，将引领物流业走向更好的未来。

以上大佬，你支持谁？关于新零售、新物流你又怎么看？

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