在现代战争中，夺取制空权已经成为取得战争胜利的最主要的手段了，各国都在拼命发展自己的空中军事力量，以此来抢夺制空权。但按照目前无人武器的发展态势，无疑无人机将取代现有的有人操控战机来执行作战任务，成为夺取未来战场制空权的主角，但这也对无人机提出了更高的技术要求，目前世界各国的无人机都达不到可以抢夺战场制空权的高度，只能执行侦查和小规模空袭任务。

除了无人机性能达不到有人战机的水平之外，还有一个比较重要的问题是无人机的大规模集群出动很困难，毕竟地面操控中心在操控无人机时有2~3秒的延迟时间，在这段延迟时间内大批次无人机贴在一起飞行很容易发生事故，并且还存在无人机操作信号互相干扰等问题。而换成有人驾驶的飞机，只要飞行员技术过硬，完全可以无视这些问题的发生，所以在实际使用中往往都是出动单架无人机来执行任务。

针对无人机集群飞行的安全问题，美国五角大楼专门开展了无人机集群飞行的试验，先后创造过一次性起飞50架和103架无人机同时飞行的世界记录。可以说美国已经充分意识到无人机在未来战场上将发挥的作用，同时也在意到了在无人机的实际使用中将要面对的问题，美国进行的大规模无人机集群飞行试验只是在为日后大规模出动无人机执行作战任务来扫除技术障碍。

但美国创造的这两次无人机集群飞行的世界纪录，都毫无意外的被中国所打破了，目前中国以一次性出动200架无人机的成绩保持着世界记录，并且在中国电子科技集团宣布即将举办的“无人争锋智能无人机集群系统挑战赛”中还将加入集群无人机出动的回收、协同侦查等比赛科目，这些都是比较贴近军事化的考核科目。虽然美国的无人机在集群无人机出动问题的攻克上已经取得了较大的成就，但到头来还是略逊于中国。

但未来可以投入实际作战的无人机，在航速和体型上都要远远大于试验中使用的旋翼式无人机，所以说目前各国想要完全掌握无人机的集群飞行并将其运用在实战中，还有很长的一段路要走。中国不能因为小幅度超过美国而就放松对这项技术的研究，落后就要挨打这个道理中国人是世界上最有发言权的。