特斯拉做为全球电动汽车的领航者，2017年推出了它的第三款量产车型Model 3，Model 3作为特斯拉的主推款将会进行大规模的量产，就在上个月，特斯拉还定下了一个新的目标，要向每周生产5000辆车迈进。
但现在，据外媒报道，得到的最新数据显示特斯拉现在只能达到3500辆的量产目标，离原计划的5000辆还存在不少差距。但自2017年6月23日以来到现在，特斯拉的股票持续下跌，已经从当初的最高点386.99美元下跌到目前的275.01美元，下跌幅度超过28.93%。
不得不说，特斯拉的股票与量产目标实现的时间多次被推迟有直接关系，特斯拉肩负着40万个Model 3的订单，甚至最早的订单要追溯到2016年了，但现在的它，每周还只能生产3500辆车，显然没有达到预期目标。
现在，新能源汽车是大势所趋，国内外很多车企都想提前抢占先机，但从特斯拉这个“先行者”现在的尴尬处境可以看出，第一口蛋糕没那么好吃，无论是新晋车企要打开市场，还是传统车企要科技转型，最好要经过深思熟虑，再考虑是否能在新能源汽车市场分一杯羹。
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