早在2017年1月，BMW就宣布与微软合作将该公司的联网汽车服务应用到他们的车辆上。
自那时以来我们听到的很少，但宝马公司最近披露了有关其OS7汽车操作系统的更多细节，该系统将包含在具有多个屏幕和内置e-SIM功能的联网车辆中。
除了加入许多功能之外，操作系统还将具有一个“开始页面”，可以放置多达4个带有相关信息的动态磁贴，还有9个页面可供浏览，手势或自动驾驶。
除了从微软获得灵感外，宝马还将与微软Azure合作，存储和处理其车队所收集的实时数据，并允许车对车通信，以便车辆可以相互警告道路交通状况或道路上的危险。
去年，宝马公司表示，该公司将微软的Cortana带到他们的车上，帮司机检查他们的时间表，添加新的提醒，管理他们即将参加的活动，管理他们的待办事项列表，获取关于某个主题的最新消息，等等。可惜的是，目前还不清楚这些是否仍在路线图上，因为宝马在其新闻稿中没有提到这一点。
在CES 2017上，日产还签署了微软的Connected Car愿景，日产在最近的新闻发布会上表示，该连接系统将于2018年上市，并将在日产，雷诺和三菱等公司制造的90％的车辆上使用，他们每年要在全球销售1000万辆汽车。
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