大家好，这里是新栏目“青年说”，我们将会定期写广汽研究院工程师的故事。他们年轻，有激情，热爱岗位。

第一位工程师就是下面这位，虽然他有一头白发，但是不要怀疑，如假包换真青年。

01 “有困难，找谭师傅。”

他叫谭火南，广汽研究院底盘部操纵室室主任，芳龄36。你可以把他的少白头理解为好莱坞里“亚洲高智商的天才形象”：在底盘操纵系统领域，以他为第一作者，已经有4项发明专利，7项实用新型专利。

“底盘就像空气一样，平时你不会觉得它的存在，但呼吸不到的时候就会难受。而底盘开发的难度，就像下象棋一样，开始好像很容易，越往后越复杂。”广汽研究院首席技术官Marco的名言，言简意赅点明了好底盘的重要性和复杂性。

而在底盘部，流传这样一句话：“有困难，找谭师傅。”

谭师傅说自己头发白，一部分也是“不够聪明”，脑子想得事情太多了。

谭火南负责牵头底盘操纵系统的自主研发和量产。对于整个底盘而言，这不算一个特别大的系统，但是专利数量和质量都是全底盘部的模范。

除了自身领域成就出色，谭师傅还特别热心帮助同事。他的同事评价：“知识面广，思考问题又透彻。帮助同事，任何时候都是不遗余力，即使在他专注工作时打断他请教问题。”

但是，谭火南是个超级谦虚又“不按套路出牌”的人。他喜欢说：“我不是很聪明，智商也没有很高，我就是喜欢汽车。”

02 “我要专业，我就喜欢汽车。”

和汽车结缘，要追溯到他初中的时候。

当时还是市场经济开放初期，物资没那么丰富，普通老百姓接触家用汽车少，谭火南对汽车认知也就停留在粗糙的大货车。

有一天，亲戚突然把一辆公家的日本产小轿车开到谭火南眼前：“上车坐坐吧！”结果，这一次经历，颠覆了谭火南对汽车的认知：“我才知道汽车可以这么豪华、舒适！”从此，埋下种子。

几年后，谭火南把三个高考志愿专业全填上了“车辆工程”。结果偏偏最孤注一掷时，天意喜欢弄人，谭火南考砸了。

高考失利的谭火南面临两个选择：要么选更有名气的学校，调剂专业；要么坚持选车辆工程，但是去一个离家很远，名气很一般的学校。

一边是别人眼中的面子，一边是自己内心的理想；一边是鱼丰水美的广东家乡，一边是1700公里以外的小山城——谭火南都选择了后者，因为他喜欢汽车。

18岁的谭火南

“我要专业，不选学校。”谭火南回想起这个选择时，语气依然很坚定。

他跑到湖北十堰一所学校读本科。城市小，却是中国另一座历史悠久的车城，谭火南完成了汽车基础知识积累，毕业后去了另一家国有车企。

03 “干得开心，才最重要。”

而跟广汽结缘，是四年后的事。

在第一家国有车企的日子异常安逸，虽然也是做自主品牌，但谭火南形容，什么事都得按部就班，不需要突破，乖乖呆萝卜坑里就好。

很多人撞上这样一份工作可能会偷着乐，做的事情不让人讨厌，还没业绩压力，但是谭火南并不想把对汽车的热情，消磨、揉碎在一堆平庸的时光里。

所以，当广汽研究院开专场招聘会时，谭火南还私底下先打听了一下：他害怕广汽又是另一个死气沉沉的国企。

还好，他得到了相反答案：“我们这里很有活力的！”而且极看中人才，给谭火南一开就是翻倍薪水，就这么吸引他去应聘，回到了家乡。

谭火南很珍视广汽给他的自由。他说自己喜欢底盘部的气氛，公正公平公开，而不是怨声载道。领导也会提供各种机遇和帮助，让你有时间、有精力去发挥。

“不见得很多的单位都有这种环境。干得开不开心，才是最重要的。”

在黑河寒区试验场，因工作开心而逐渐“心宽体胖”的谭师傅

04 困难是什么？吃掉了不就好了。

进入广汽没多久，谭火南身上就担起了自主研发旋钮式换挡系统的重任。

旋钮式换挡系统跟常见的拨杆式不同，精致、小巧，浑身充满了科技感。

这个人见人爱的零部件，研发时却困难重重。当时，捷豹、路虎之类的豪华车型，已经把这项技术应用非常成熟，可国内自主品牌车型还算是一张白纸。

广汽研究院自主研发的旋钮式换挡器

当计划在传祺新能源车型搭载旋钮式换挡系统时，没有供应商愿意接这项苦差事，因为大家都没经验，从零研发很困难。

求人不如求己，谭火南和团队干脆自己动手。就这样，经验同样几乎为零，人手数量却是成熟供应商的二分之一，谭火南和团队开始写方案、设计结构、画图纸、整合工艺......慢慢地，产品成型，他们又亲身把关制造，终于实现了量产。

尽管对比捷豹、路虎还有改善的空间，但谭火南和团队破天荒地在旋钮式换挡器上集成了全液晶显示屏，能实时显示出当前挡位，在自主品牌中领先同类产品。

现在提起来，旋钮式换挡系统依旧是谭火南最自豪的作品，不仅搭载在GE3等3款新能源车型上，最关键的是，还有非传祺厂家的供应商跑来问：“你们这零部件好棒，哪里研发的？”

越来越多人跑来问合作生产方是否能采购，合作生产方也正式请求广汽研究院出让知识产权使用权给第三方。

从采购方变成被采购方，这条路并不容易。但是，当谭火南被问及遇到过最大困难是什么？又是什么让你坚持下去？

谭师傅想了大概十秒，然后很诚恳地说：“主要还是我有兴趣。说实话，我没遇到过太大的困难。”

热爱工作的谭师傅，手机只有角度神奇的理工男自拍照。他说相册里全是各种零件的照片。

05 “我不聪明，但笨鸟可以先飞。”

根据他的同事描述，如果要在底盘部找到谭火南，很容易呀：走进办公区，看哪里气氛火热，桌面上摆着几个零件，围了一群人讨论，中间头发有点白的就是谭火南。

“谭师傅遇到困难时，喜欢先自己查资料，然后找同事一起讨论。”底盘部同事这么评价，“不过一番头脑风暴后，他处理信息能力很强，能够快速从各种杂乱的信息中提炼闪光点。”

谭火南超强的思考能力，很大一部分源自于他对基础知识的积累。

“等你一旦需要研发新技术，你就可以翻以前的东西汲取灵感，很快能判断事情的可行性。”例如，谭火南主导的线控换挡技术开发，虽然2016年底才正式立项，可是他和团队大概两、三年前就已经启动基础研究了。

给大家透露个消息：这个谭师傅在努力的另一个自主研发项目——线控换挡系统，属于广汽研究院自主研发的重点工程，其实现的功能和效果将媲美宝马的“大鸡腿”。

谭师傅说自己最爱穿工服，因为没拘束。 但是，他又说:"好几年没发新工服了，啥时候上新啊？"

谭师傅认为自己“并不聪明”，没有名校背景加持，又想在专业上有所作为，就只能通过“笨”办法来达到目标。

为了积累，谭火南还会汲取其它领域的知识。空闲时，他把广汽研究院院内的对标车型都看了个遍。他鼓励团队，别总盯着眼前小领域，多学新知识。

对未知永远保持好奇，这就是谭火南。

06 横跨“三界”的文艺青年

生活中，谭火南的好奇心辐射范围也很广，涉足领域有音乐界、厨艺界、小手工艺品界。

他给4岁半的儿子买了钢琴。一般父母会催孩子练琴，结果谭师傅自己先学上了，美滋滋地自拍了一段视频发朋友圈。

给音乐小能手谭师傅打Call

他还说他喜欢做菜，但是一般不轻易出手，除非出于“研究”目的。在饭馆吃到好吃的，他就会研究在家里如何复制出一样的味道，钻研不同调料配方比例：“特别好玩！粤菜、川菜我都喜欢去钻研一下，但我不是烘焙界的。”

同事眼里，谭火南妥妥地是个文艺青年。采访时，谭火南把自己很多技能属性都隐藏了，通过向周围人打听才知道，架子鼓、吉他都能来两手，儿子的音乐启蒙就是他亲自操刀。

父亲来听他的演唱会

他还是个能让儿子特别脸上有光的父亲。幼儿园要求做的手工艺品，谭火南儿子每次带回去的作品都特有创意。

下班后，谭火南也会陪儿子去游泳。其实谭火南以前很喜欢打篮球，但是因为打得太猛了，半月板撕裂都没及时看医生，以为只是小伤。他觉得疼痛都不是问题，一上场胜负心就被点燃了。

原则上谭师傅因旧伤不能再打篮球了，还是忍不住和同事过了把瘾，哪怕只有5分钟。

这个极度认真的父亲，也会认真满足孩子的好奇。

他爱带儿子逛科技馆。儿子正是喜欢对着父亲狂轰乱炸十万个为什么的年龄，但他特别自豪地说：“目前还真没有考倒过我的地方。”谭火南有自己的“小伎俩”：有预谋地引导提问，控制在自己知识范围以内，就不会让孩子失望。

他说：“我不会限制孩子的梦想，一定要引导他去做喜欢的事。”

聊天接近尾声，小编感觉跟这位冷幽默又认真的谭师傅混得也比较熟了，于是大胆问个敏感问题：你在广汽这么出色，挺多人诱惑你跳槽吧？

他很老实地说：“确实有不少猎头打过电话给我，但薪资我都没谈，第一时间就拒绝了。”

因为自由，谭火南不愿意离开广汽研究院：“我的发挥空间比较大。能把想法真正实现在产品里，才是最诱人的。”

谭火南最初加入底盘操纵系统研发团队时，只有三个人。九年过去了，两位功臣在底盘其它领域继续贡献，谭火南选择“留守”。

他说：“我的想法还没实现完呢。”而他身后，又多了十三名并肩奋斗的同事。

今年1月，谭师傅离开家好多天，跑到黑河寒区试验场出差，很挂念老婆孩子。

终于踏上归途，在凝结雾霜的车窗上，他用手指画出了“广汽传祺”。